Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях-4

[voy@ger]

Сообщение от hoh!

Ну я думаю тут не в пользу нивы если ресурс сранивать с любым из дастер моторов. Разве что дешевле перебрать в самом крайнем случае.

спорно, я хоть и не фанат шнив/нив, но у меня есть много друзей владельцев данных авто, у кого пробеги без капиталки были 200-300 км и больше. сосед в деревне был у него 2105, год выпуска не помню, ему отец ее новой подарил, вот она на луке 10в40 прошла 300 ткм без капиталки, далее судьбу авто не знаю тк он переехал в город. в данном сравнении будет много негативной и положительной статистики, но в пользу классического мотора - он дешев в обслуге, ремонте, все чинится за копейки и есть в наличии все. за пару дней мотор уходит из капиталки

[basmach]

Сообщение от voy@ger

на гусе с реномотором я тоже какой либо разницы между 95 и 92 не уловил, поэтому после пары поездок, туда лил 92й

Я замечал разницу, особенно когда фуру обгоняешь по встречке и обороты в отсечке. Если тошнить, да разницы особой нет. Только чуть грубее работает.

[voy@ger]

Сообщение от basmach

Я замечал разницу, особенно когда фуру обгоняешь по встречке и обороты в отсечке.

возможно если бы я на нем покатался по дольше или выкупил его, как мне шеф предлагал, то мб и уловил эти моменты. но тогда, как мне показалось марка бензина на его динамику практически не оказывала влияние. на калине со 126м это сразу ощущалось

[basmach]

Сообщение от voy@ger

на калине со 126м это сразу ощущалось

У меня на К4М 104.7 л.с. евро 4 сразу ощущалось, на 95 ехало лучше. Так же и сотый ощущался по сравнению с 95.

[voy@ger]

Сообщение от basmach

Так же и сотый ощущался по сравнению с 95.

надо как нить 100й в шниву залить, сделать из нее "ракету"))))))) в калину лил 98й, и москвича 2141 тоже, потом на нем трамблером пришлось угол зажигания на дороге выставлять))

[basmach]

Сообщение от voy@ger

надо как нить 100й в шниву залить, сделать из нее "ракету"))))))) в калину лил 98й,

Если не рассчитано не нужно с этим лишний раз шутить. "Ракеты" скорее всего не будет. На Гусе на лючке бензобака стоит 95,98. И там не в смысле ракета, а просто чувствуется что легче машине ехать, мотор по ощущениям работает тише и ровнее.

[voy@ger]

Сообщение от basmach

Если не рассчитано не нужно с этим лишний раз шутить.

ну вот если память не изменяет, в рукоблудстве по М2141, в нем было написано что рекомендуемое топливо - бензин с октановым числом не ниже 93, надо в шевике глянуть как написано. если не ниже 95 то можно и 100 лить. на газу как то ездят же машины

[basmach]

Сообщение от voy@ger

если не ниже 95 то можно и 100 лить.

Будь моя воля я всегда бы на Гусе на сотом экто сидел, так в принципе он и должен ездить. Но цена сотый на нет сводит, нецелесообразно это экономически. Дорого слишком. И не везде ещё бывает.

[voy@ger]

Сообщение от basmach

Но цена сотый на нет сводит, нецелесообразно это экономически. Дорого слишком. И не везде ещё бывает.

ну да. есть такой момент))) но в шевик попробую как нить 100й

[basmach]

Сообщение от voy@ger

ну да. есть такой момент))) но в шевик попробую как нить 100й

В Ниву сотый может и не зайти, в Гуся заходит.
https://youtu.be/pMfNSQ1M_Xc?si=JGuCAIUOkhOnMyE3