Помогите, пожалуйста, перегревается двигатель!!!! Часть 1!

[Илдус]

При достижении какой температуры срабатывает пищалка?
И вообще, есть ли звуковое предуперждение перегрева?

[Воевода]

Илдус,При 115 гр запищит и будет пищать пока до 110гр не снизиться, точно не скажу ( не проверял) но контролер должен заглушить мотор. Рекомендую если видите что стрелка ползет вверх, печку на макс обогрев и 4 скорость вент, и на обочину.

[alex7]

Да правильнее будет снять радиатор и промыть снаружи и снутри...

[Илдус]

ОК, спасибо.
Просто редко когда смотришь на температуру двигателя. Хорошо, что пищалка есть

[Воевода]

У меня привычка, особенно в пробках взглядом пробегать по приборке и в зеркало заднего вида. Все таки желательно не доводить до пишалки, кстати печка хорошо помогает в экстр. случаях, хоть самим и жарко будет но человек не машина, и не такое выдержит.

[Дмитрий(...)]

Люди, Добрый Вечер!
Оргромное спасибо за рекомендации. в понедельник вернусь из командировки и поковыряюсь, затем отпишусь.
Пока могу только внести уточнения:
1. Радиатор извне чистый - мою кечхером после каждой зимы.
2. В пробках, как положено включаю печку, правда когда показывает 120 градусов.
3. Прибор НИКОГДА не зумерил, сигнализатор перегрева не включался.
4. Тестером проверяли мозги, правда на холодную, отклонений не было, правда на температуре неакцентировал электрика. Попробую потом.

[AHT]

Сообщение от Дмитрий(...)

Люди, Добрый Вечер!
Оргромное спасибо за рекомендации. в понедельник вернусь из командировки и поковыряюсь, затем отпишусь.
Пока могу только внести уточнения:
1. Радиатор извне чистый - мою кечхером после каждой зимы.
2. В пробках, как положено включаю печку, правда когда показывает 120 градусов.
3. Прибор НИКОГДА не зумерил, сигнализатор перегрева не включался.
4. Тестером проверяли мозги, правда на холодную, отклонений не было, правда на температуре неакцентировал электрика. Попробую потом.

120 гр. Это какое деление на шкале указателя температуры. Просто если следующее за 90, то это порядка 101гр. И ясно что при этом ни какой зум работать не будет.Более того включение вентилятора на некоторых прошивках 104гр.

[Лесничанин]

Сообщение от Дмитрий(...)

2. В пробках, как положено включаю печку, правда когда показывает 120 градусов.

Во-первых, это вовсе не положено, а экстренный, аварийный вариант. Когда температура 120 градусов - во-всю должна орать пищалка и "Чек энджин" гореть - перегрев двигателя. Думаю, что вы просто паникуете - реальная температура двигателя у вас вряд ли больше 105-110 градусов, а в пробках такое вполне возможно и ничего удивительного, это нормально. При 101-105 градусах, как писал АНТ, должен обязательно включиться вентилятор. Если не включается - вот тогда не нормально.

[Воевода]

Как вариант купить самый дешевый бк, и будете знать истинную температуру, а не температуру на луне по приборке, да и на диагностике экономия. Приводите в порядок массы, не мешайте двигателю работать с системой охлаждения все в порядке, а вот индикацией ее состояния нет. И печку включать не надо, представляю в такую жару и с печкой

[Serzhio]

Жара, пробки. Двигатель греется, часто включается вентилятор, включается при 100-105 град., все как положено. Только после включения вентилятора указатель температуры в течение 5-10 сек. поднимается до красного сектора и включается зуммер. Такое же поведение указателя температуры замечено при включении мощных потребителей энергии (фары, обогрев заднего стекла, вентилятор печки). Как только вентилятор выключается, указатель температуры с той же стремительностью возвращается к 95 град. Проблема решена зачисткой и протяжкой "массы" на двигателе (толстый провод, идущий от минуса аккумулятора к двигателю). Из-за плохого контакта на нем падало до 2 вольт и на борт. сеть (датчики температуры) подавалось заниженное напряжение, из-за чего начинал врать указатель температуры. Как ни странно стартер крутил отлично.