Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2011, 16:30   #1
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 1,6 8V 2011г.в.
Сообщений: 49
Вес репутации: 15 DukeZed не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Здрасвуйте!! Такая же проблема!!! Купил новую Калину Хетч 1,6 8-кл 2 месяца назад!! Не всегда машина заводится с пол-тычка! Периодически приходится крутить стартер 2-4сек. Причем это стало происходить чаще, чем в самом начале при покупке машины. И вроде бы как я заметил, что в основном это проблема появляется при прогретом двигателе! На холодную вроде норм. заводится!! Может быть в свечах дело??
DukeZed вне форума   Вверх
Старый 24.03.2011, 19:29   #2
Челябинская ячейка
 
Аватар для me261
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Женский
Автомобиль: 111930
Сообщений: 968
Вес репутации: 16 me261 находится на правильном путиme261 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от DukeZed Посмотреть сообщение
Здрасвуйте!! Такая же проблема!!! Купил новую Калину Хетч 1,6 8-кл 2 месяца назад!! Не всегда машина заводится с пол-тычка! Периодически приходится крутить стартер 2-4сек. Причем это стало происходить чаще, чем в самом начале при покупке машины. И вроде бы как я заметил, что в основном это проблема появляется при прогретом двигателе! На холодную вроде норм. заводится!! Может быть в свечах дело??
блин у меня такая фигня я уже в диком шоке прибываю и от злости и от усталости.....я описала все почитайте есть видео даже я каждый раз запускаю с телефоном в руке и снимаю запуск потому что мне не верят в СТО...при них машина запускается нор.
me261 вне форума   Вверх
Старый 24.03.2011, 19:39   #3
Челябинская ячейка
 
Аватар для me261
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Женский
Автомобиль: 111930
Сообщений: 968
Вес репутации: 16 me261 находится на правильном путиme261 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от DukeZed Посмотреть сообщение
Здрасвуйте!! Такая же проблема!!! Купил новую Калину Хетч 1,6 8-кл 2 месяца назад!! Не всегда машина заводится с пол-тычка! Периодически приходится крутить стартер 2-4сек. Причем это стало происходить чаще, чем в самом начале при покупке машины. И вроде бы как я заметил, что в основном это проблема появляется при прогретом двигателе! На холодную вроде норм. заводится!! Может быть в свечах дело??
и у меня тоже 1,6 8 клапанов у меня видео где маслает стартер 16 сек. а вы говорите 2-4 сек. у меня блин еще дольше получается маслает...я специально ключ не отпускаю чтобы спецам понятней было про что я говорю (видео)...тупость какая то что это может быть машина новая блин года еще нет...а уже такие глупые проблемы и тоже сейчас стало чаще проявляться...сначало была проблема но я думала может это нормально а сейчас меня это бесит уже.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
me261 вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 01:33   #4
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 21 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

me261, попробуйте когда начнете стартером крутить, чуток нажать на педаль газа. Замените свечи. А так ищите диагноста хорошего - машину смотреть нужно, без обследования никто не скажет точно.
Belt вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 06:21   #5
Челябинская ячейка
 
Аватар для me261
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Женский
Автомобиль: 111930
Сообщений: 968
Вес репутации: 16 me261 находится на правильном путиme261 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от me261 Посмотреть сообщение
и у меня тоже 1,6 8 клапанов у меня видео где маслает стартер 16 сек. а вы говорите 2-4 сек. у меня блин еще дольше получается маслает...я специально ключ не отпускаю чтобы спецам понятней было про что я говорю (видео)...тупость какая то что это может быть машина новая блин года еще нет...а уже такие глупые проблемы и тоже сейчас стало чаще проявляться...сначало была проблема но я думала может это нормально а сейчас меня это бесит уже.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

нет все таки 16 сек. это я мощно преувеличила само видео 16 сек. (это время я запускала машину) в - 11 градусов и стартер маслает на этом видео около 6-7 сек. и так всегда
me261 вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 02:07   #6
Московская ячейка
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА Калина 111930
Сообщений: 2,097
Вес репутации: 38 balakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутацииbalakin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от DukeZed Посмотреть сообщение
Здрасвуйте!! Такая же проблема!!! Купил новую Калину Хетч 1,6 8-кл 2 месяца назад!! Не всегда машина заводится с пол-тычка! Периодически приходится крутить стартер 2-4сек. Причем это стало происходить чаще, чем в самом начале при покупке машины. И вроде бы как я заметил, что в основном это проблема появляется при прогретом двигателе! На холодную вроде норм. заводится!! Может быть в свечах дело??
На горячем двигателе может образоваться пробка от испарения бензина,но если двигатель начинает глохнуть в прогретом состоянии,то возможно,что это неисправен датчик подмешивания воздуха,но у Вас всё в порядке,с пол тычка даже иногда Формула 1 не заводится,а по поводу свечей-выкрутите их и всё увидите
balakin вне форума   Вверх
Старый 24.03.2011, 19:27   #7
Челябинская ячейка
 
Аватар для me261
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Женский
Автомобиль: 111930
Сообщений: 968
Вес репутации: 16 me261 находится на правильном путиme261 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

блин уважаемые владельцы калин ПОМОГИТЕ!!!
короче...запуск двигателя, на холодную или на горячую в теплую или в холодную погоду без разницы!!! поворачиваю ключ, жду пока загорится желтенький фонарик...(не помню что там нарисовано), поворачиваю дальше и стартер крутит а машина схватывает но не запускается опять схватывает но как бы не хватает ей и опять не запускается и о боже...запустилась...такое явление повторяется то каждый раз, то один раз в неделю то каждый день а то и вообще при каждом запуске. приехала в сервис специализированный ребятки посмотрели сказали все Ок...конечно, при них она нормально запустилась...я им говорю что это повторяется время от времени, а они мне ну как будет каждый раз так и приезжайте...в итоге сегодня утром опять повторилось...блин...слов нет, не знаю права я или нет но таким образом я весь стартер сожгу..машина должна запускаться с полтычка с полоборота или сразу...в итоге, это долгая история но я найду ее конец и машина будет запускаться так как я хочу...просто может у кого такое было...и вы мне поможете, вчера заезжала в сервис по гарантии в итоге мне сказали: был неисправен регулятор холостого хода...осаться и смотреть что они там делают не было возможным так как работа не ждет...хотя обычно я всегда остаюсь с машиной...приговор вынесен, решение подписано...короче не знаю заменили мне его или нет но сказали что причина устранена...проверять конечно я не стала (времени не было работа так сказать) да и не разбираюсь я в этом...так что устранена причина или нет буду смотреть на наглядном примере и сегодня а все повторилось опять на улице 0 гр. только повились новые моменты когда машина запустилась она начала трястись (не сильно) так как обороты были очень маленькие как бы глохла потом в секунду все нормализовалось обороты поднядись до 1100 (машина холодная, такие обороты у меня всегда на холодную после простоя) и все как обычно машина прогрелась и все стало хорошо.если честно я устала помогите...специалисты по гарантии похоже вообще забивают на все и делать толком не хотят надоело...у меня есть видео запусков но я не могу их сюда выложить может подскажите как это сделать?чтобы вам было понятнее
me261 вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 08:04   #8
Челябинская ячейка
 
Аватар для me261
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Женский
Автомобиль: 111930
Сообщений: 968
Вес репутации: 16 me261 находится на правильном путиme261 находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Люди ну помогите! Может у кого такое было???Чо это может быть, к хорошему диагносту гнать машину вариант есть, но он не из лучших машина на гарантии, и поэтому ее должны сделать специалисты СТО...и потом мало ли в чем там причина...
me261 вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 10:34   #9
Совсем как дома
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1,6 v8
Сообщений: 838
Записей в дневнике: 26
Изображений: 1
Вес репутации: 19 DyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

me261,замерте давление в рампе при повороте ключа, может все ясно станет...
__________________
DyUK вне форума   Вверх
Старый 25.03.2011, 13:31   #10
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111359 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от me261 Посмотреть сообщение
к хорошему диагносту гнать машину вариант есть, ...и потом мало ли в чем там причина...
Сами всё понимаете, экстрасенсов тут нет.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:45.