Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Результаты опроса: Есть ли детонация двигателя?
да 218 47.08%
нет 245 52.92%
Голосовавшие: 463. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2012, 18:28   #1
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Цитата:
Сообщение от Imhotep Посмотреть сообщение
Кстати , с завода запихнули поршни 21083 , а не 2110 (и это в 2008 году !!!). Как всегда ВАЗ - лотерея ((
Скорей всего, у тебя двигатель 21114, а не 11183. Первый мог быть с поршнями 21083, пальцами 2108-1004020 и шатуном 2108. А мог быть и с ШПГ 2110
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 20:10   #2
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Великие Луки
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Imhotep не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
Скорей всего, у тебя двигатель 21114, а не 11183. Первый мог быть с поршнями 21083, пальцами 2108-1004020 и шатуном 2108. А мог быть и с ШПГ 2110
Двигатель как раз 11183 , а вот у меня чирик с 21114 2005 года , дак там 10-е поршни )) . Как показала практика , на автозаве все возможно

Добавлено через 4 минуты
Кстати вот
Чем отличается двигатель 11183 от двигателя 21114?
— Двигатель 11183 создан на базе шатунно-поршневой группы 21083, а двигатель 21114 создан на базе шатунно-поршневой группы 2110. Моторы производятся на разных технологических линиях. Еще одно отличие: на моторе 11183 применяется сцепление размерностью 190 мм с импортными накладками, а на моторе 21114 применяется сцепление размерностью 200 мм с отечественными накладками. В остальном двигатели аналогичны. Технические характеристики и эксплуатационные показатели этих моторов абсолютно одинаковые.
Ответ подготовлен пресс-центром ОАО «АВТОВАЗ»

Ничего про вероятность установки поршней 083 нет

Добавлено через 23 минуты
Почитал еще форумы - оказалось , что 11183 построен на поршневой от 8 , а 21114 на поршневой от 10
Imhotep вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 23:05   #3
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 21 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Цитата:
Сообщение от Imhotep Посмотреть сообщение
Почитал еще форумы - оказалось , что 11183 построен на поршневой от 8 , а 21114 на поршневой от 10
Imhotep, это я перепутал..
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2012, 05:51   #4
Продвинутый новичок
 
Аватар для Vady
 
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 89
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 16 Vady не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Сколько людей-столько и мнений...Мне тут вообще порекомендовали расточить блок.но думаю,что обойдусь малой кровью...и вообще,не в своей я теме-у меня же 1.4"а щастье было так близко..."
Vady вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2012, 20:10   #5
Интересующийся
 
Аватар для Robert Johnson
 
Регистрация: 19.08.2012
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2104 90г.в.
Сообщений: 111
Вес репутации: 14 Robert Johnson не успел проявить себя
Отправить сообщение для Robert Johnson с помощью ICQ Отправить сообщение для Robert Johnson с помощью Skype™
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

подскажите, а когда едешь в натяг например 5ая скорость, обороты 1500-1700 и нажимаем газульку, двигатель тянет но слышен треск ... это детонация? вообще, двигатель всегда своеобразно трещит при оборотах до 2к

1.4 16кл двигатель
Robert Johnson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2012, 05:11   #6
Продвинутый новичок
 
Аватар для Vady
 
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 89
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 16 Vady не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Вот и я так считал-детонация,бензин "полное г"...Всё таки поршня мотыляются,но это моё личное мнение-свой двиг.ещё не вскрывал...
Vady вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2012, 19:57   #7
Новичок
 
Аватар для sergei.1869
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Темрюк
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 111730
Сообщений: 30
Вес репутации: 14 sergei.1869 не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

было из за плохого бензина
sergei.1869 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 09:21   #8
Новичок
 
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: Туймазы
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA UNIVERSAL
Сообщений: 28
Вес репутации: 14 jonny1117 не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

1. Поначалу ездил на 92 бензине. Детонация была. Решил плеснуть 95-го - стуки ушли.
2. Заливаю 95-й. (недавно пришлось немного "разбавить" 92-м, детонации не слышу)
3. Прошивка Паулюс Start Power (якобы под 92-й бензин. х..ня это всё)
4. ЭБУ М-74, Е-газ
5. Раз машине больше нравится 95-й (в том числе и по паспорту) и на нем не детонирует, считаю что какая то явная проблема ОТСУТСТВУЕТ
jonny1117 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2012, 19:51   #9
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г Невинномысск
Возраст: 84
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина
Сообщений: 46
Вес репутации: 14 Krum не успел проявить себя
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

Явно выраженной детонации нет на 92 и 95. Но когда заведешь холодный пока не прогреется лучше уйти и не слушать.Про это ,почему-то все молчат.
Krum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 17:58   #10
Саранская ячейка
 
Аватар для Lex 249
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196 Люкс
Сообщений: 1,734
Вес репутации: 938 Lex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLex 249 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Lex 249 с помощью ICQ
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.

ребят выручайте,одолел стук пальцев,такое чувство как будто едешь на старой шестерке со сбитым зажиганием,про работу под нагрузкой молчу совсем,на третьей передаче на скорости 60 даже стоит нажать на газ как сразу слышатся стуки,бензин такой же как у всех знакомых кто ездит на калинах у них норм все,неоднократные осмотры и диагностики специалиста ничего не выявили,кислородный датчик,дмрв все новое,датчик детонации ставился с трех рабочих машин,изменения не проявились,канал АЦП этого датчика нормальный,обучение по нему идет,стук бывает даже проявляется при пуске двигателя,динамика машины вроде в норме,незнаю уже куда лезть,метки зажигания не сбиты,чек не горит
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Lex 249 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.