Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Угу снизу тяги вестомоторе вообще нету, ЛК1 с приородрыгом если ехала грубо с 700-800об/мин вообще легко, и в пробке напримерно - комфортно, она не глохла, в тех же условиях на вестодрыге 1.6 надо до 1200-1300 крутить чтобы тронутся и не заглохнуть. В общем да, лягушко-конструкторы - им бы сделать очередной не едущий хрено и толкнуть подороже покупателю.
На свечах зазор 0.7мм попробуй сделать. Я вчера сделал на кобальте, несколько грубоватых моментов сгладились (трогание с места мягче, на низких оборотах до 1300 меньше вибрации при 3-4-5 передаче).
готов за доплату автоваза поменяться выхлопной системой от sw cross
Не ну это реально надо быть дибилами, чтобы наступать на те же грабли ставя французскую выхлопную систему за 35+ тыс с таким дефектом. МАССОВО!
И всем ВАЗ ответил - что дескать рев и дребезжание глушителя (сопутствующие звуки у новой машины за 700тыс) при разгоне не является гарантийным случаем.))
Добавлено через 47 секунд
а веста sw выглядит симпатично. Яп купил тыщ за 600))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Подвеска на новой весте sw - другие аморы и пружины. Все)
Ждем когда эти комплекты появятся в свободной продаже)
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Fanat63
оба после приор/калин жалуются на расход.
скорее констатируем факт.))
Олег. ты наверно когда с приуса, падшем в неравном бою, пересел на элантру тоже такое поведение отметил (увеличение расхода горючки)?)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
