Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Сегодня с дачи не мог уехать. Стартер не включался, стал на прямую его крутить, он крутит а не заводит. И бензонасос не выключается, когда прислушался, БК штат, не показывает показания. Снял клемму на секунду, завелась.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Всем привет! и у меня сегодня вылезла проблема...при повороте ключа слышно как работает бензонасос, при переводе ключа в следующее положение слышен щелчок втягивающего реле и тишина...с толкача заводится, куда копать? и что разбирать?
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Доброго дня!
Столкнулся с проблемой - наступает лето, и после непродолжительной поездки (вентилятор раза 3 срабатывает) и небольшого простоя (не более 7 минут) не могу завести авто. Т.е. поворот ключа - и ничего, лишь немного притухают лампочки в панели. Что делал:
1. Полная ревизия стартера (включая замену пятаков, втулок, прозвон статора на пробой на массу; даже крышки поменял). Кстати, не так давно звук стартера сменился на такой, как будто дрель жужжит (причем было это два раза, и первый раз - прямо на ходу), и ничего не происходило. Выяснилось, что в планетарном редукторе перестала существовать пластиковая шестерня (та, что зубцами внутрь - у меня этих самых зубцов просто не стало). Ниже я напишу, почему это произошло.
2. Перебрал контактную группу замка зажигания (чистка).
3. Отключил от замка зажигания сигнализацию.
4. Зачищал массы (и на корпус авто возле аккума, и на термостате)
5. Чистил разъем втягивающего (и на реле, и на проводе).
Все, что выше - результата не дало.
Что касается пластиковой шестерни - то все просто. Почему-то в те моменты, когда авто не заводится, на контакте втягивающего реле - 8 вольт, и оно там постоянно (как только повернул ключ в положение 1, оно уже там). Если со втягивающего сдернуть разъем и померить напряжение на самом разъеме - там 12 вольт, и когда сдергиваем - слышно, как втягивающее отпускает сердечник.
Я уже не знаю, куда еще копать.
Если кто опытом поделиться - буду глубоко и надолго благодарен.
P.S.
Забыл сказать - с отвертки заводится.
P.S.S.
Еще забыл - если поставить другой стартер, то проблемы нет. То есть нет от слова "совсем".
Вот еще странность - сегодня на родном (который косячит) стартере нет постоянных 8 (12?) вольт на втягивающем - только в подпружиненном положении ключа. И все равно - не крутит, только отвертка выручает. Завел с отвертки - потом раза 3-4 с ключа запускается, и на 4-5 раз - снова облом.
Последний раз редактировалось Eugen_T; 14.06.2016 в 07:20..
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от Eugen_T
Еще забыл - если поставить другой стартер, то проблемы нет.
Где-то неконтакт ,и скорее всего во втягивающем .попробуй замени на новое его!
ну а если ,как пишешь с отвертки пускается ,то значит по цепям запитки втягивающей ,замок зажигания -втягивающее ,есть где-то просадка напряжения .
Проверяется просто :
Берем кусок провода .Один конец на плюсовую клемму ,другой на контакт втягивающей .Если стартер будет четко отрабатывать ,те крутить ДВС ,то начинаем поиск слабого места от замка до клеммы на проводе ко втягивающей .
Есть еще один вариант,поставить прям на стратере еще одно реле .Силовые контакты его поключаем непостредственно на толстый плюсовой провод ,второй контакт на втягивающее .Контакты обмотки ,один на массу стартера ,к другому наш провод с белым наконечником .Тока,даже если где-то проседает ,хватит чтобы запитать обмотку реле ,ну а то своими контаками будет включать втягивающее .Делал себе когда-то на авто и многим ,но в основном из-за проблемы в замке зажигания .Также огромный плюс от установки доп.реле еще и для контактов стартерной группы в самом замке зажигания . Всю нагрузку на себя будут брать контакты реле ,да и цепи запитки будут минимально короткими ,просадка практически исключена (ну зависить будет только уже от самого реле и его контактов внутри !)
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Есть еще один вариант,поставить прям на стратере еще одно реле
Идея отличная, я, наверное, так и сделаю. Одно смущает - иногда на втягивающем залипает 12 вольт (которое аж до 8 просаживается). А это - плохо... в общем попробую поискать просадку по напряжению, а там видно будет. Сигнашка сейчас отключена, может в ней какая проблема наложилась, понаблюдаю пару дней.