Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Результаты опроса: Вы хотели бы видеть на Калине в первую очередь:
Гнездо под 2 DIN магнитолу+антенна+динамики+ борт.комп. с расширенными функциями
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Во время праздников заводские спецы на ФОРУМ заглядывать будут реже,но ТЕМУ надо продолжать... Промежуточные итоги подведем в конце января,когда переговорю с некоторыми начальниками.
С уважением ко всем ,оставившим в ТЕМЕ сообщения.
Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Целиков Юрий Кузьмич,
Юрий Кузьмич ,уважаемый опелирую к Вашему мнению! А то мы тут из за консоли(торпеды) буть она неладна, передерёмси ...
Вы то ,что думаете по этому поводу ,рассудите уж "молодёжь"
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от lews
Целиков Юрий Кузьмич,
Юрий Кузьмич ,уважаемый опелирую к Вашему мнению! А то мы тут из за консоли(торпеды) буть она неладна, передерёмси ...
Вы то ,что думаете по этому поводу ,рассудите уж "молодёжь"
Вчера набрал текст длинного ответа, но ФОРУМ снова "глючил".Попробую сегодня снова:
1. Дизайнеры и конструктора за шесть лет с начала производства "КАЛИНЫ" тоже накопили свои замечания по "торпеде". но поточно-массовое производство не позволяет вносить изменения в такие узлы и детали без существенных денежных затрат. Очень дороги всякие штампы и пресс-формы,не говоря о сопутствующих изменениях. В "Гранте", что-то поменяли и доводка продолжается...
2. Разные взгляды на дизайн и видовые особенности вполне естественны и иногда приводят к крайне резким высказываниям спорящих ,и часто к полярным мнениям, как ,например , в споре ,описанном еще Сашей Черным( Александром Михайловичем Гликбергом) :
" Одни кричат, что "форма"- пустяки!
И лучшего вина в "ночном сосуде"
Не станут пить порядочные люди.
Другие отвечают: "Дураки!
Когда в хрусталь налить навозной жижи,
Не станет ли хрусталь безмерно ниже..."
Им спора не решить, а жаль,
Ведь можно наливать вино в хрусталь"
Надо быть более терпимым к любому мнению, тогда в споре может родиться истина и дальнейший спор ее не умертвит.
С большим уважением к спорящим. Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
ставить сдвоенные форсунки для дворников лобовика, чтоб покрывали бОльшую площадь за меньшее время. деталь, считай, копеечная, но ехать на несколько секунд дольше с заляпаным стеклом после неожиданного забрызгивания - думаю понятно.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от 47ou
ставить сдвоенные форсунки для дворников лобовика, чтоб покрывали бОльшую площадь за меньшее время. деталь, считай, копеечная, но ехать на несколько секунд дольше с заляпаным стеклом после неожиданного забрызгивания - думаю понятно.
Когда я ездил на "Опель-вектре",то ощутил это воочию.Стекло становилось чистым за один "взмах" щетки. Там форсунка одна ,но с двумя отверстиями.Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Целиков Юрий Кузьмич, хочется узнать, существование этой темы принесло какие нибудь плоды, есть достоверная информация о том, что хотя бы некоторые пожелания из данной темы были взяты на серьезное рассмотрение конструкторами?
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Начну со своих предложений:
1. Механизм передних дворников защищен от воздействия внешней среды.
3. Отсутствует система индикации о перегоревших лампочках( которые часто перегорают), уровне жидкости в бачке омывателя и т.д - как это было сделано на Самаре-2, очень удобная и полезная система. Сейчас это актуально, так как за езду с перегоревшей лампочкой даже днем полагается штраф.
на самаре по п.3 эта система ЗАДОЛБАЛА - при всех исправных лампочках - вечно сигналила...
причем в сто сказали что этот глюк постоянный у всех самар-14-15
лично мне не нравится ручка регулировки наклона спинки сиденья - крутить крайне не удобно - если надо полностью сложить или разложить.
Рычаг и зубчатая рейка лучшее решение..
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
У меня есть вот такие замечания:
- Шнуры полки багажника на морозе становятся хрупкими.
- штатные тормозные колодки пищат громко, а тормозят неэффективно.
- шумный вентилятор датчика климат-системы.
- одноразовые защелки крышки блока предохранителей.
- кнопки звукового сигнала неудобные. На торце ручки управления светом было бы удобнее. В середине руля - просто идеально.
- нужно штатное место для аптечки и огнетушителя.
- нужны веерные брызгалки.
- при включении кондиционера летом или обогрева стекла и зеркал зимой на холостом ходу начинается вибрация - нехватает оборотов холостого хода.
- нужна лампочка для задних пассажиров.