Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 1

[u_peter]

Кстати да - мне при тонировке бархатки по кругу поменяли, но водительское стекло уже успело немного поцарапаться к тому времени, после замены бархаток новых царапин не появлялось.

Мой список:
- бархатки на стеклах
- уплотнитель на стеклах сделать по толще (задние стекла побрякивают)
- трубка к заднему омывателю (лопалась, сам склеил)
- поводки задней полки (оба обломались в мороз - щаз толстые шнурки привязал, смотрятся не хуже и не лопнут)
- материал чехла КПП (у меня он держался намертво - хрен еще откроешь, но сам материал протерся - купил алаваровский, переставил на родной крепеж, алаваровский крепеж выскакивал)
- всю проводку в дверях и торпедо одеть в поролоновые трубочки, то там то там постукивает
- поставить штатно актюатор в 5-ю дверь (проводка есть, штатный алгоритм открывания с ключа есть, сама кнопка на ключе есть - ну поставьте вы его на заводе чтобы не надобы с салона сразу ехать на СТО его ставить)
- и подключите наконец штатно датчик удара к сигналке, тоже копейки же
- уплотнитель капота нужен ибо вся грязь там
- еще при наезде на лужу правой стороной сразу вода попадает на ремень генератора, там нужен какой-то защитный пыльник
- перенести сигнал выше, как на гранте
- штатные колодки сделаны из гранита? они сами то практически не стираемые (их на танк делали?) зато диск стирают и скрипят - поставьте помягче плз, сам поменял после 10 тык - все думал притрутся - фиг там =)
- ЭБУ загерметизировать (сам пока с такой проблемой не сталкивался и надеюсь не столкнусь, но жалоб много)
- печка реально громкая, но как ее сделать тише я не представляю (мотор то в салоне)
- ручка КПП иногда звенит

Подвеска у меня не стучит (хорошо), рейка побрякивает только на жесткой грунтовке с гравием (терпимо), КПП подвывает, правда не очень громко (привык).