Что подскажете? - 3 (Отвечаем на небольшие технические вопросы)

[Варвар59]

Ну поменяй насос. Вот только я не уверен, что для этого не надо пол машины разбирать

[Andruha54]

Насос быстро меняется.Сбрасываешь давление, откл. Аккум. Раскручиваешь 4 винта, снимаешь крышку, отсоединяешь всё под ней, простукиваешь "шайбу" в нужном направлении например отвёрткой и аккуратно вынимаешь бензонасос, стараясь не задевать поплавком стенки....Меняешь и дальше в обратном порядке.
Менял сеточку недавно заняло около 40-60 минут.

[Ryuuk]

Предохранитель живой, релюху тоже проверили, там еще одна такая же стояла, на стартер похоже. Щас позавтракаю, да попробую напрямую подать на него напряжение. Клемма с аккума скинута с вечера. Да, тут мужик в сервисе сказал что может быть иммо виноват, типа сглючил и заблокировал бензонасос. Но я чтото почитав тему про иммо такого не встретил. Это может быть?

[oapv]

Сообщение от Ryuuk

что может быть иммо виноват, типа сглючил и заблокировал бензонасос.

иммо блокирует эбу а уже эбу управляет б\насосом и всем остальным, но при этом иммо должен быть активированным и на приборке должен гореть индикатор машинки с ключиком и пищать сам иммо. в данной ситуации глючит как правило не иммо а рабочий ключ. если такая ситуация присутствует то необходимо использовать красный ключ

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ryuuk

релюху тоже проверили,

как проверяли релюху?

чтоб проверить работает ли сам бензонасос достаточно куском провода замкнуть на реле контакты 30 и 87, при этом заднее сиденье задрать. Возможные неисправности самого насоса
1. зависли щетки мотора - достаточно чем то не металлическим обстучать корпус мотора (разумеется его необходимо достать)
2. обгорел/ли контакты на разьеме в модуле бензонасоса - паять напрямую (фотку к сожалению сейчас не нахожу, но читаем последние страницы темы http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=10598)
3. заклинило сам насос из за попавшего в него мусора

[BezZ]

иногда тахометр перестает работать. причем сама приборка тест проходит нормально!
прям на ходу может стрелка упасть на 0 и лежать там какое-то время. чо смотреть, куда?)

[amkru]

BezZ, Подобное было пару раз - после стоянки машины весь день на жаре показания тахометра были значительно ниже реальных оборотов - врал примерно на 600. Проедешь сколько-то, заглушишь, заведешь - все нормально.

[BezZ]

Сообщение от amkru

BezZ, Подобное было пару раз - после стоянки машины весь день на жаре показания тахометра были значительно ниже реальных оборотов - врал примерно на 600. Проедешь сколько-то, заглушишь, заведешь - все нормально.

дык не врет, а вообще не работает иногда
глушил, прогонял тест приборки, работает, завожу - не работает. еду дальше и раз заработал )

[Ryuuk]

Решили сегодня проблему заменой топливного модуля в сборе. Радости полные штаны
И в догонку 2 вопроса: сколько стоит сия запчасть в перми? И важно ли какой датчик уровня топлива стоит?
Просто в старом модуле дут-17, а в новом дут-к. Интересно, в чем разница + заметил, что показания мгновенного расхода топлива стали отличаться литра на 2 в большую сторону

[AlexS]

Ryuuk, У старого бензонасоса определи причину неисправности, чтобы на будущее знать, а может можно отремонтировать и в ЗИП.
Цены "Альтаиса"
НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБ."BOSCH" ВАЗ-1118 - 2 128,50 р.
В датчиках надо искать тех.характиристики и сравнивать, что бы понять их разницу, а она видимо есть если их такое множество:
ДАТЧИК БЕНЗОБАКА ВАЗ-1118 ДУТ-10 - 298,00 р.
ДАТЧИК БЕНЗОБАКА ВАЗ-1118 ДУТ-17 - 298,00 р.
ДАТЧИК БЕНЗОБАКА ВАЗ-1118 ДУТ-К - 260,75 р.
ДАТЧИК БЕНЗОБАКА ВАЗ-1118 ДУТ-К-2 - 275,65 р.

[Ryuuk]

Блин, тут у официалов в магазине за 3,5 купили, а потом по городу за всякой фигне й катались, за 1700 видел. Обидно блин.
Сдох похоже моторчик сам, напрямую от аккума 12в подавали - не жужжит.
Если кому запчасти надо, имейте в виду