Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте (часть 4)

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

попробую штангелем выверить чтобы было 27 мм

Так не удобно, проверено. Лучше вырезать шаблон из дюралевой пластинки, чтобы его можно было вставить между оттянутой гайкой и вилкой. На худой конец спичку в размер обломать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Azott

а три раза нажать это чтобы проверить на предмет фиксации?

Чтобы автомат нашел свое положение после ручной регулировки.

Сообщение от Azott

а ты в сервисе ремонтировался

Такие вещи делаю сам. Чек конечно выкинул, 450 руб коту под хвост.

[Azott]

положение педали из-за энтого автомата не регулируется (только положение автомата - 27 мм от рычага до конца троса

по педали понятно, а на что тогда влияет положение автомата

только положение автомата - 27 мм от рычага до конца троса

?

газ - не смазан значит

не газ у меня смазан, правда по осени, тоесть педаль сцепления должна иметь всетаки некоторый люфт?

Регулируемый он автоматически. Сначала выставляется зазор 27 мм, потом все делает автомат.

непойму )), а зачем тогда нужен зазор в 27 мм.

это я к чему у меня походу стопудово неверно отрегулирован этот зазор!!

он иногда щелкает, когда выжимаешь сцепу

есть такая тема, раздражала ещё, причем сейчас после смены ничего не счёлкает, а до смены было да, кстати!!

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

непойму )), а зачем тогда нужен зазор в 27 мм.

Для работы автомата натяжения троса. Это тот ход, на который автомат будет изменять длину троса по мере износа диска.

[Azott]

Ladavod_SPb, тоесть если бы не было этого автомата, то менялся ход педали (увеличивался) сцепления?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

тоесть если бы не было этого автомата, то менялся ход педали (увеличивался) сцепления?

Так было на девятках - десятках, у нас другой трос, педаль не будет подниматься. У нас тросик наоборот удлиняется по мере износа диска.

[Azott]

Ladavod_SPb, но ведь если эти 27 миллиметров неверно настрены, то косяки могут ведь быть, а именно то что у меня.

[Azott]

чтобы его можно было вставить между оттянутой гайкой и вилкой.

а тоесть надо "оттянуть гайку как бы ближе капоту" и вставить измерительный образец между гайкой и вилкой?

* завтра попытаюсь пробраться с фотоаппаратам туда.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

а тоесть надо "оттянуть гайку как бы ближе капоту" и вставить измерительный образец между гайкой и вилкой?

Я бы сказал к радиатору, до упора, в зазор вставить шаблон длинной 27 мм и отрегулировать гайку так, чтобы она прижала шаблон к вилке, шаблон убрать, трос отпустить. Все, первоначальное положение троса отрегулировано, далее за руль и три раза нажать на педаль (двигатель заводить не надо). На этом регулировка сцепления окончена (если с комплектухой засады нет).

[Azott]

Ladavod_SPb, спасибо большое, буду пробовать.
Вот кстати ещё нашёл описание, мало ли кто захочет более подробно акунуться в эту тему.

[avn2avn]

По сцеплению (педаль, автомат) много здесь:http://www.lkforum.ru/showthread.php...EB%E5%ED%E8%FF