Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[EvgenySh]

Сообщение от Peso

Если этот прибор подал признаки неисправности,он долго не протянет-лечим заменой

У меня после смазывания прошлой зимой до сих пор крутится, я уже и забыл что есть такая проблема

[a-boss]

EvgenySh, у тебя наверное нановойлок притягивает смазку, а остальным подделку всунули...

[EvgenySh]

a-boss, просто перед тем как налить масла, я налил очиститель карбюратора и смыл все что в моторчике было

[Sergey70]

Раньше были втулки из пористой металлокерамики достаточно было железную на вид втулку пропитать маслом и проблем на несколько лет нет. Сейчас не знаю какие.

[TalkMan]

Сообщение от Peso

Поначалу были мысли "ремонта" без демонтажа всего узла-снять, отревезировать,смазать открутив нижние две гайки,не решился...и правильно сделал. Хватанул бы "гемороя в полный рост".

А я именно так и хватанул геморроя. Открутил эти две гайки, снял щеточный узел и понял что обратно уже не поставлю. Пришлось снимать весь мотор собирать ставить на место, а потом еще и менять на Лузар.))))))

[Sergey70]

Сообщение от TalkMan

А я именно так и хватанул геморроя. Открутил эти две гайки, снял щеточный узел и понял что обратно уже не поставлю. Пришлось снимать весь мотор собирать ставить на место, а потом еще и менять на Лузар.))))))

За то какой теперь опыт!

[TalkMan]

Сообщение от Sergey70

За то какой теперь опыт!

Опыта конечно много... Зато и мату было еще больше...))))))))))))))))))))))))

[Алексей-К]

Сообщение от Sergey70

За то какой теперь опыт!

Мне 2 раза по гарантии меняли отопитель. Меняли методом отгибания панели. Работа и сам отопитель все вместе 3500 руб. но мне все бесплатно.

[TalkMan]

Сообщение от Алексей-К

Мне 2 раза по гарантии меняли отопитель

Не удивлюсь если поменяют еще раз...

[EvgenySh]

Сообщение от Sergey70

Раньше были втулки из пористой металлокерамики достаточно было железную на вид втулку пропитать маслом и проблем на несколько лет нет. Сейчас не знаю какие.

Раньше это в каком году ? У меня машина выпуск 2010 август