Ну вот... С первой поломкой меня, хотя и поломкой то это назвать не получается...
Вчера после часа стояния в впробке перестал включаться вентилятор на радиаторе... Звоню на СТО, говорят приезжай. Благо был не далеко от них. Ещё 40 минут стояния в пробке с включенной печкой и я у них.
Отдаю им мою Калинку, за обещание, что максимум через 2 часа всё будет готово. Прошло 30 минут. Подходит ко мне мастер, и говорит, что всё готово!!! На вопрос, что случилось, сказал, что отсоединился разьём вентилятора, мол на заводе его не до конца вставили !!!
Кстати пробег уже около 1.300км.
Возник вопрос, а разве при предпродажке не должны были проверить этот разьём???
Боян 2-х летней давности.....а разве нельзя было сей баг прочесть на форуме?
Зы Пробег ещё 74100 км....такой баг не проявлялся (разъём не трогал с завода, да и не знаю где он натурно).
Универсал в комплектации люкс, 1,4 (ABS+подушки+электропакет) без кондера. Выпуск июнь 2008г.
1. Закрывания дверей. Передние безпроблемно, задние тупее, но тоже нормально. Только не не надо хлопать. Зазоры на всех дверях ровные, нареканий нет. Закрывать багажник привык примерно с 4-го раза. (особенности см. п.4).
2. Из инструкции с автомобилем. Масса универсала 1110кг, масса седана или хетча 1080кг (разрешенная соответственно 1585/1555). В инструкции скачанной месяц назад с ВАЗА массы автомобилей показаны как одинаковые.
3. Заводская инструкция отстает от жизни (хотя выпущена в апреле 2008г.). В описании приборной панели, например, попогрейки нет. Описание автомобиля на уровне ламера который будет обслуживаться в автоцентре. Надо или в инете или в бумажном виде найти нормальную доку.
4. Из обломов. Нет электрозамка багажника (3-я кнопка на пульте управления). Т.е. багажник открывается/закрывается только ключом. Особое внимание при закрытии на то, что багажник или закрывается после захлопывания или захлопывается с "закрытым замком" (по моей ошибке машина простояла день с открытым багажником. Максимальная высота открытия двери багажника мне кажется примерно 1,9-2м. Ключ с пультом управления крайне неудобен, особенно при открывании закрывании багажника (в отличии от дверей где замки срабатывают с пульта). Обычное дело - случайное нажатие кнопки сигнализации при открывании/закрывании. Нужно или серийное оснащение электрозамком или отдельный ключ багажника.
5. Контейнер для очков мешает зеркалу в салоне. ИМХО, но зеркало заднего обзора в салоне неудобное, вместо него лучше хорошее панорамное зеркало.
6. Штатный свет после продажи в салоне работал весь и сейчас работает.
7. Расход топлива при средней скорости 36км/ч составил 6,2л, при 30км/ч 6,8л на 92-ом бензине. С учетом моих перегазовок нормально вписывается в средние цифры ВАЗА. Городской цикл примерно 6,8-7л. Вроде примерно соответствует седану и хетчу.
8. К ЭУР претензий нет. Чувствительность очень неплохая, но надо привыкать. Есть эффект нечеткого вписывания в поворот.
9. Сейчас режим обкатки до 500км. Работа двигателя без нареканий. С КПП было пару раз, что не смог включить передачу. На мой взгляд 1,4 вполне хватает.
п.7: Вы ездите по жизни согласно методик заводских измерений? Зы. Смело прибавляйте к заводским измерениям литр/полтора, ибо ваша квалификация езды в разы ниже заводских испытателей...они знают "тонкости" процесса вы нет.
Боян 2-х летней давности.....а разве нельзя было сей баг прочесть на форуме?
Зы Пробег ещё 74100 км....такой баг не проявлялся (разъём не трогал с завода, да и не знаю где он натурно).
Баян или нет, не знаю - делюсь что со мной случилось!!!
Кстати грянуло продолжение, опять карлсон не включается .
Проехал всего 200км после гарантийки...
Вечером полезу сам: Гляну на этот разъём!!!
Урааа!!! Прошел техосмотр сам!!! Калинка в этом не подвела!!! Всё в норме!!!
Последний раз редактировалось art0123; 24.07.2008 в 11:44..
Причина: добавление
В Ростокино сегодня 11174-33-016 привезли 3 штуки рислинг, но голую не отдают, допы на 18 тысяч р. (сигналка,антикор,подкрылки,защита,протяжка) В общем пользуются дефицитом. Больше пока нигде не нашел.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
месяц назад приобрел универсал-люкс со всеми прибамбасами-как раз в жару- ого- климат контроль!!! не могу найти фаркоп-надо дачу достраивать а десятку уже продал.Кто знает где есть форкопы на семнашку?
Что радует - с АвтоВАЗа еще дважды звонили и интересовались, как продвигаются дела, потом был еще контрольный звонок, что все сделано. Браво!
Вот так всем надо делать(звонить) чтоб дилеры шевелились! Чуть что - сразу на горячую линию звонить, ато ведь без этого ВАЗу трудно узнать о конкретных случаях произвола дилеров.
.
Линейный вид
