Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2009, 19:27   #1
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 33 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулировка клапанов

Правильно, на ТО отведенно часа 2 ,ставят вентелятор немного остыл и уже регулируют.Поэтому регулирую сам на остывшем двигателе.
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 27.01.2009, 20:08   #2
Гость
 
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Олег& не успел проявить себя
Ответ: Регулировка клапанов

вот вы про регулировку клапанов разговариваете. а у меня вот какой вопрос: как часто их вообще надо регулировать? пробег на машине - 40 000. и что будет если не отрегулировать?
Олег& вне форума   Вверх
Старый 27.01.2009, 20:30   #3
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Регулировка клапанов

Олег&, Уход клапанов на Калине мал, и не чего особенно страшного нет, но всеже следует хоть раз за 30000 проверять
  Вверх
Старый 29.01.2009, 16:02   #4
Ульяновская ячейка
 
Аватар для 73 регион
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Симбирская губерния, 48лет
Пол: Мужской
Сообщений: 620
Вес репутации: 20 73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя73 регион имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 73 регион с помощью ICQ Отправить сообщение для 73 регион с помощью Skype™
Ответ: Регулировка клапанов

Уважаемые коллеги, прошу отписать.....если на машине стоит ГБО, то зазоры на клапанах ставить больше или по норме выстовлять?
На двигателях 1,5 можно и норму ставить, а у меня 1,6 8кл(здесь может играет роль увеличение объёма).
Так что посоветуете спецы.
__________________

Родина моя, СССР...верните мне её.
73 регион вне форума   Вверх
Старый 17.02.2009, 18:32   #5
Забанен
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 6,698
Изображений: 8
Вес репутации: 0 Thyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулировка клапанов

Цитата:
Сообщение от Meverik Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги, прошу отписать.....если на машине стоит ГБО, то зазоры на клапанах ставить больше или по норме выстовлять?
На двигателях 1,5 можно и норму ставить, а у меня 1,6 8кл(здесь может играет роль увеличение объёма).
Так что посоветуете спецы.
Зазор клапанов от вида топлива не зависит. При работе на газе(пропан) нужно шить газовую прошивку( на газе делают раньше зажигание). От газа метана "сохнет" гбц (100-120 тыс двиг ЗМЗ 406\405).
На пропане ДВС выхаживает гораздо дольше чем на бензе!!!.
Thyssen вне форума   Вверх
Старый 18.02.2009, 10:19   #6
Зарубежная группировка
 
Аватар для Jeka
 
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: Московская Область, Павловскии Посад
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Кия Маджентис 2.5 V6
Сообщений: 1,809
Изображений: 145
Вес репутации: 517 Jeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииJeka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Jeka с помощью ICQ
Ответ: Регулировка клапанов

Несколько днеи назад отрегулировал клапана.
Впервые за 35000км.
Оказались слишком большие зазоры на 3х выпускных.
Разница очень заметна, особенно в тяге на низах.
Да и движок тише работает.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Jeka вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 16:06   #7
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщений: 834
Вес репутации: 42 Alex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулировка клапанов

BorisN, не совсем понял, что такое на втором-третьем зубе, но не важно. Ваши зазоры, если они замерены правильно не в норме и требуют регулировки. С плавающими зазорами ничего делать не нужно. Нужно по инструкции выставить распредвал и отрегулировать зазор. Если геометрия кулачка не идеальная - ничего страшного, зазор все-равно будет в допуске. А та самая сетка находится в клапанной крышке, которую Вы снимали. Переверните ее и увидите два болта на 6. Открутите их, снимите крышечку и увидите сетку. Она в виде веера.
Alex66 вне форума   Вверх
Старый 03.02.2009, 11:32   #8
Ростовская ячейка
 
Аватар для Вадик
 
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21713
Сообщений: 2,031
Изображений: 4
Вес репутации: 23 Вадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном пути
Отправить сообщение для Вадик с помощью ICQ Отправить сообщение для Вадик с помощью Skype™
Ответ: Регулировка клапанов

Greezzly, уменьшаются
__________________
В прошлом калиновод...
Вадик вне форума   Вверх
Старый 03.02.2009, 15:20   #9
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: Самара
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173, 1.6 8 кл, Люкс
Сообщений: 443
Вес репутации: 18 Greezzly находится на правильном путиGreezzly находится на правильном путиGreezzly находится на правильном путиGreezzly находится на правильном пути
Отправить сообщение для Greezzly с помощью ICQ
Ответ: Регулировка клапанов

Цитата:
Сообщение от Вадик Посмотреть сообщение
Greezzly, уменьшаются
Хм, интересно... А с чем это связано? Вроде как кулачки распредвала/шайбы/разное должны изнашиваться и увеличивать зазор? Объясните плиз, почему уменьшается.
__________________
WBR, Greezzly
Greezzly вне форума   Вверх
Старый 03.02.2009, 15:27   #10
Ростовская ячейка
 
Аватар для Вадик
 
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21713
Сообщений: 2,031
Изображений: 4
Вес репутации: 23 Вадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном пути
Отправить сообщение для Вадик с помощью ICQ Отправить сообщение для Вадик с помощью Skype™
Ответ: Регулировка клапанов

Greezzly, износ седла клапана
__________________
В прошлом калиновод...
Вадик вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:25.