Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 1 - Страница 21 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

drink · 03.02.2009, 01:47

Цитата:

Сообщение от BorisN

что делать с гуляющими зазорами.

Регулирую на 2,5 зубе. Если между 2 и 2,5 тоже будет большая разница, лучше по 2 - му.
Крышки распредвала подтягивали?

BorisN · 03.02.2009, 11:09

Спасибо

Greezzly · 03.02.2009, 11:18

Здравствуйте.

Ламерский вопрос - тепловые зазоры на зубильных/наших моторах со временем увеличиваются или уменьшаются?

Вадик · 03.02.2009, 11:32

Greezzly, уменьшаются

Greezzly · 03.02.2009, 15:20

Цитата:

Сообщение от Вадик

Greezzly, уменьшаются

Хм, интересно... А с чем это связано? Вроде как кулачки распредвала/шайбы/разное должны изнашиваться и увеличивать зазор? Объясните плиз, почему уменьшается.

Вадик · 03.02.2009, 15:27

Greezzly, износ седла клапана

Greezzly · 03.02.2009, 15:48

Цитата:

Сообщение от Вадик

Greezzly, износ седла клапана

Ясно, спасибо.

BorisN · 03.02.2009, 20:20

Вал не подтягивал - забыл торопился. Машинку после регулировки как подменили: из тормоза правого ряда стал подгонщиком левого

BorisN · 03.02.2009, 20:55

Насчёт изменения зазоров видел статью, на старых двигателях зазор рос. После регулировки масло менять как лучше?

AHT · 03.02.2009, 21:00

Цитата:

Сообщение от BorisN

Насчёт изменения зазоров видел статью, на старых двигателях зазор рос. После регулировки масло менять как лучше?

А зачем? Масло меняется в соответствии с пробегом. Регулировка ни как не сказывается.