Это что за зверь и с чем его едят. Поясни плиз для делетантов. Я так понимаю оно будет перед доводчиком менять местами массу при постановке и при снятии.
Все делается достаточно просто
1 подключаем питание на блок стеклоподъемника это черный (-) и бело черный (+)
2 находим провода на которых появляется плюс в момент поднятия секол режем их и подключаем согласно схемы
3 управление тупо подманываем на провод запирания центрального замка (он есть в водительской двери и идет на привод ЦЗ водительской двери)
на этом проводе появляется плюс только в момент запирания все оставшееся время там минус.
4 да и про перемычку за место реле стеклоподъемников не забываем
Схема проверена и работает на любых доводчиках даже на тех на которых управление по минусу и когда не хочется тянуть провод управления доводчиком от доп сигналки в дверь
PulsaR, спасиб.
А не помнишь цвет провода. Там 5 проводов:
1. Коричневый не подходит.
2. Черный постоянная масса.
3. Желтый импульс +.
4. Сине-белый там нет -.
4. Может красно-черный - ?
Это реле, которое управляется импульсом, а контакты после импульса остаются в переключенном положении. Бывают однокатушечные и двухкатушечные. С одной катушкой переключение контактов реализовано разными полярностями импульса. Положительный - замкнули, отрицательный - разомкнули. Тебе удобнее с двумя катушками. Импульс на одну катушку включили контакты реле, на другую катушку - выключили. На одну катушку вешаем
Цитата:
14 желтый импульс +12V, закрывания всех дверей и багажника
Линейный вид
