колодки из строя внезапно выходят, ага, и он не знал что они уже требуют замены. На заказ это сколько - сутки?
А ты каждое утро колодки проверяешь? У кого-то и за 30-40т.км без износа, а кто-то и 5-10 может сносить. Появился скрип, разобрал, а там конец, а надо ехать и что по твоему ждать?
Нет в наличии многих з/ч на инки у нас, даже фонарь на Логан пришлось заказывать человеку, хотя полный город бегает.
Да просто все упёрлись за альтернативу - "новая Калина или б/у иномарка". А тут тихим сапом вылезает альтернатива - новая нашемарка или новая же китаемарка.
"Да фу", "да ну", "да в России никто не будет брать", "Логан - убийца Калины". Логан и Сандеро тихо курят в уголочке, а китайцы наращивают продажи по 100 с лишним процентов. Не спорю, это эффект низкой базы, у Сеата, Крайслера или Джипа тоже всё с цифрами красиво. Но нижний сегмент китайцами покорён, это факт.
А с предложениями типа Geely Emgrand (которая убила в самом Китае продажи Camry, ибо если нет разницы...) они и в средний изящно пробираются. Вы вот сейчас рассуждаете о машинах за 700 тыров (где нашемарки и не представлены вовсе), а китайцы тот же самый авто соберут за 500, и ещё большую прибыль получат без лишних затрат на маркетинг.
у нас дороги сейчас нормальные в принципе, дорожным просветом можно не заморачиваться. в Казахии ездил на реэкспортной Самаре, так там под защитой было около 12см(замерял) и ничего... а в ту пору в KZ дорог вообще не было...
А у мня третья Калинка и все отлично(тьфу тьфу тьфу)
__________________
ВАЗ 11193 март 2007 г.-июль 2010 г.(65000 км.)
ВАЗ 11194 июль 2010 г.-май 2012 г.
(76000 км.)
ВАЗ 11196 май 2012 г.-н.в.
Машина любит ласку, чистоту и смазку!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Аккурат тридцатник давило, когда я крайне небрежно разворачиваясь, бодренько вмазал задним бампером ватобуса в бетонный блок. Стук был очень громкий))). Бампер отделался парой царапин... Блок остался на месте, подвинуть его не удалось))). Повторять сей трюк все же не рекомендую, бо звук был реально страшноватый.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Чего к прочности Бампера прицепились? Его функция,- сохранить кузов при ударе, а так может быть и расходником, своей вязкостью глушащим энергию удара,- при соответствующей для расходника цене конечно.