Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 5

[VAZ_11193]

Сообщение от Revan1001

Если поршня стоят группы C. Имеет ли смысл менять ШПГ на ту же группу поршней? Или достаточно заменить кольца?

Если они целые , канавки не разбиты , на пальцах не болтаются, чего их менять?
Износ у них смешной.

[Revan1001]

Сообщение от VAZ_11193

чего их менять?

Почти литр масла на тысячу.

[Satmaster56]

Revan1001, Если 16 клапанов 1,4.
Замена шатунов, поршней, колец однозначно при таком расходе
Если втыка не было, то повышенный износ юбки поршня может быть из за увеличенного зазора в шатунных вкладышах. Поэтому меняем шатуны для устранения причины всего последующего вкладыши и поршни, т.к. износ юбки уже большой. Далее при повышенном износе юбки страдают и кольца и начинается жор. Может сопровождаться стуком.
Замена всего ШПГ без возможных вариантов а может то, а может это....
VAZ_11193 со своей колокольни советует, а двигатель у него 8 клапанов, этот двигатель с такой проблеммой не знаком. У него поршень длинный, ему проще.
Вобщем Громозекопоршневая дешевле обойдётся и практичней.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52263
Ну, или колечки махнуть и на продажу быстренько.

[aluk]

Сегодня поменял прокладку клапанной крышки.Моё внимание привлёк распредвал.На нём видны пятна,как бы нарушена зеркальность. Проводишь пальцем шероховатости нет.ЭТО ДЕФЕКТ????????И такие зазубрины на краях сливных отверстий головки блока?!!Это так отливают???Пока машина на гарантии.

[vovk]

Сообщение от aluk

И такие зазубрины на краях сливных отверстий головки блока?!!

Это следы от рычага , которым отжимают стаканы для замены шайб (на скорость не влияет).

Сообщение от aluk

На нём видны пятна,как бы нарушена зеркальность. Проводишь пальцем шероховатости нет.ЭТО ДЕФЕКТ????????

Не видно ничего. Но если это каверны на кулачке, то это результат его износа. На 8 кл. двигателе износ выглядит не так, как на классике (не верхушка кулачка спиливается, а появляются раковины на кулачке, все-таки он в масле купается постоянно)

[VAZ_11193]

Они вообще офигели , на к1 2013г , кожух ГРМ прикручем торкс Е8.
Скоро будет как БМВ , у каждой новой модели свой комплект специнструмента!!!

[@Шоха@]

Народ, подскажите, что такое пробои корпуса ротора на "массу"??

[Nadya]

Сообщение от @Шоха@

пробои корпуса ротора на "массу"??

Копруса ротора чего? Генератора, стартера, а то, не приведи господь, еще и ползункогого трамблера?

[ввасилий]

Сообщение от Nadya

а то, не приведи господь, еще и ползункогого трамблера?

Его самого.
Посмотри в профиль его авто.

[vovk]

ввасилий, @Шоха@, посмотрел профиль. Снизу ротора см. пластмассу (возможно почернение у микротрещины, тогда замена всего ротора). Проверьте состояние 5 кОм резистора в роторе, если пробит - заменить! Обе дефекта обычно взаимосвязаны...