Я же у Вас не просто так про гарантию спрашивал. И всё равно виноват АвтоВАЗ...
Цитата:
Сообщение от khajrat
но почему это должны делать владельцы ??
Никакие владельцы ничего делать не должны. Просто первые 3 года или 50000 км (это разве мало?) ездим на машине и ни о чём не думаем. Затарахтело где-то - на оф-сервис, и пусть у них голова болит. Чтоб не быть голословным: у меня на машине на 16500 км застучал мотор. На ТО-2 я был, отметки есть. Приехал к ним и сказал, чтобы определили причину стука, но ничего не ремонтировали - это уже мне (по закону) решать, что с них брать: машину новую или деньги, за эту уплаченные. Есть в законе пункт и о гарантийном ремонте, но это всего лишь навсего пункт, который мы - владельцы - тоже можем ВЫБРАТЬ...
это не о чем.
среднистатистический пробег, 20-25 тысяч в год, у водителей которые ездиют.
Я за этот год на своей "не калине" проехал 30 тысяч, до конца гарантии мне осталось по вазовским меркам , 6 месяцев,
по гарантии шевролета 70 тысяч или ещё 2 года (тут уж реально не знаю , что раньше наступит).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AME
- это уже мне (по закону) решать, что с них брать: машину новую или деньги, за эту уплаченные.
Я тоже люблю с официалами при случаи пообсуждать особенности законадательства РФ и его трактовку,
только вот не могу вспомнить по какому пункту какого закона,
откатав на машине 16 тысяч км я бы смог при наступлении гарантийного случая потребовать назад деньги или новую машину.
не подскажете конкретно где это вычитать?
мне кажеться такого события законы не предусматривали.
это не о чем.
среднистатистический пробег, 20-25 тысяч в год, у водителей которые ездиют.
Да ладно Вам, уж гарантия вряд ли кого от повторной покупки Калины отвратит.
Даже если взять среднестатистические 20 тыс. км из вашего поста, то 50 тыс. гарантии АвтоВАЗа хватит на 2,5 года. А для тех, кто наезжает в год меньше, 3 года - очень неплохой срок. Кстати, многие стараются умолчать, но АвтоВАЗ, в отличие от подавляющего большинства автопроизводителей, не обязывает для сохранения гарантии 1-2 раза в год проходить ТО вне зависимости от величины пробега. А ТО, скажем так, не бесплатно.
))))) Ваши предложения? Дать гарантию ПОЖИЗНЕННУЮ? Если за гарантийный период (календарный или "пробеговый") не "вылезло" никаких крупных "косяков", то они уже и не вылезут. При соответствующих условиях эксплуатации, конечно.
А насчет "шевролета" - выбор всегда за Вами...
Про законы: ЗоЗПП - ни о чём не говорит?
Добавлено через 6 минут airfly, Добавлю: просто нужно не препираться (как я понял отсюда:
Цитата:
Сообщение от airfly
Я тоже люблю с официалами при случаи пообсуждать особенности законадательства РФ и его трактовку
) с "официалами" по поводу и без повода, а оперировать законами. А ещё лучше в таких (не дай Бог!) случаях, чтобы оперировали не Вы, а специально для этого обученные люди.
piman, реальный расход 7-8 л, если у тебя есть по более - три выхода:
1. меньше на педаль давить
2. проверить состояние авто
3. купить велосипед на него бензину не надо вообще)))
Вот удивляюсь я... Чего народ только ни придумает, чтобы обосрать своё. У меня в городе расход больше 11-ти. Но это газ... А вчера ради интереса попробовал после заправки обнулить средний расход и по трассе поэкономить: 5,9 литра на сотню. ГАЗА! Это на расстоянии 70 км. Средняя скорость 56 км/ч. Заправка в городе, ехал в станицу к родителям. ТРАССЫ в тех 70-ти км - половина...
А, кстати, piman, альтернативы есть? Чтоб "для бедных"?
Так и я про реальный средний. Комп при реальном 11 показывает на литр меньше - это когда на газе ездишь, а на бензине - на 0,3 литра. Я по заправкам обычно замеряю. ...Или официалы не хотят разбираться с Вашей машиной (что скорее всего), или у Вас действительно ЧАС ПИК. Чем больше стоишь (или ездишь на 1-2 передачах) - тем больше расход...
Линейный вид
