__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
они умирают при открытии-закрытии на МОРОЗЕ. Москву это не касается
Бро, спасибо что напомнил мне)) Но тогда я как раз находился 50/50 москва-область. Там то в области чуть холоднее всегда чем у нас в Ямайке))
Наверное все дело в том, что я действительно на холоде редко открывал багажник. В основном 90% всех открытий было когда салон уже мало-мальски прогрет.
Плюс действительно, у нас далеко НЕ Антарктида.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Ваз под присмотром рено во время обвала рубля переходит на импортных поставщиков?
Не продлил договор с НПП НТС, лицензия у боша и диагностика дешевли что ли?
Парни, такая ситуация. Толкаюсь утром в пробке, никого не трогаю. Замечаю, что холостые обороты начинают плавать с подтраиванием. Даю газу, вроде нормально работает. В общем кое как дотолкался до трешки, разгоняюсь, тяги нет. Загорелся чек и БК передает пламенный привет: 0300, 0304, 0363, 1364. Пропуски в 1; 4, отключена подача топлива в неработающих цилиндрах и еще что то. Дополз до работы, сбросил ошибки, заглушил, завел, работает как ни в чем не бывало, чек не горит. Катушки и свечи под замену или еще чего? Ночью потеплело до -5, может конденсат какой или что то типа этого?
Мыссык, дык "прокали" свечи нормальными оборотами для начала)
Кстати, их давно менял?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
