так если модуль собирать никакого брт вроде как и не надо
ты не понял ,в магазине на витрине висит некое подобие Анвиса ввиде данных опор ,снизу на бирке-ценнике надпись .Опора Передняя Гранта Россия и дальше это ужастное слово из трёх букв
зы:НУ я в общем разобрался что мне надо ,всё заказал (комплектом )на подвеска Рф (нет времени бегать в поисках и бодаться с тупоголовыми продаванами во всяких магазинах объясняя на пальцах ,что конкретно мне нужно ...)осталось решить вопрос со стойками ...
из СААЗа могу порекомендовать 21900290540351 и 21900290540251
Они масло ?
ps;почитал ,-газ-масло .но чет все пишут что больше они к маслу (ну если так ,то уже не телега дубовая будет )
Но бЯда в другом -а купить то где (на офф сайте производителя муть какая-то СААЗ как всегда и тут мутят .Предствителей их в нашем городе нэма -ближайший только Вновгороде -ать почти 800км )
зы:ну всё вроде купил ,а вот с шайбами бЯда приключилось .как только приспичило всё делать ,они предательски исчезли с прилавков ,о как .
Но ,что обнаружил (вот я плюшкиным порой бываю )наткнулся на стоковый комплект ,который снял в первый раз со стоек(всё аккуратненько было сложено в коробочку и отлёживалось на полке в дальнем углу .незря писал тогда ,что всё снятое полетело в дальний угол ) .вот там есть внутренняя штатная шайба ,но она плоская с небольшой отбортовкой по краю.примерял её как ложиться во внутрь опорника,и как встаёт буфер отбойника -вроде нормально .
кто что скажет, есть смысл на них собрать ,или всетаки немного вогнутые ПрЫоровские искать ?
Андрей710, я сначала тоже оставил эту плоскую шайбу. Но сразу начались стуки. Причем несистемные. На лежачем их нет,а на небольших ямках стук. Пришлось менять на приоровские "тазики". Теперь все нормально. О причинах стука особо не задумывался, но думаю пара буфер-ограничитель 1118 некорректно работают. У приоровских форма ограничителей повторяет форму буфера,а тут похоже буфер еще и расплющивается о плоскую шайбу.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
да нет тут ничего странного ,просто тенденция такая .что-то сделать одноразовое ни у кого не поднимется ,или ценник объявляют такой ,что проще самому "напильником выстругать ".На счет на производстве ,отцу задал этот вопрос .он ответил :раньше ,я бы сам тебе выточил .хоть черта лысого ,но сегодня там у нас полный ахтунг творится .оборудование простаивает ,но что-то сделать для себя не дают .Сразу подозрения и прочий маразм и параноя у местных начальниЧков цеховых .
короче ,закажу на автоподвеска ру все накер -достал меня если честно этот Гандурас уже .(вот поэтому я и стал ненавистником нашего автопрома ,хоть и ремонтирую его постоянно ,а всё потаму ,что ничего толком нормального не достать ,или нерту ,или жди ,или точи сам -честно-достало уже всё это !)
) .вот там есть внутренняя штатная шайба ,но она плоская с небольшой отбортовкой по краю.примерял её как ложиться во внутрь опорника,и как встаёт буфер отбойника -вроде нормально .
Линейный вид
