Радиатор отопителя.

[leha]

Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!


Отывы о радиаторе печки ЛУЗАР:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=457
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=474

[Фесс67]

Сообщение от Победитель Четверга

Alexey_M, потому что ты сначала затрахаешься с неё гайку скручивать (особенно если нет высокой головки на 10), а потом затрахаешься её из моторного щита вытаскивать. что бы в след раз не ......

У меня гайка стронулась легко, и больше половины резьбы вообще руками откручивалась. Мудохался, когда примерно сантиметр до конца остался, грязь, видать, забила резьбу, туда-сюда крутил гайку, брызгал вэдэхой. Ну а после отпиливания патрубков старых, пластина вышла легко. Отпиливал уже на снятой. Да и назад ставить проще укороченную.

[Alexey_M]

Т.е. без отпиливания никак? Просто в некоторых способах (в начале темы в первом посте) нет упоминания об "обрезании" И как же лучше: сначала обрезать, а потом вытаскивать... Или сначала вытаскивать, а потом... (ГЫ-ГЫ - как-то всё по еврейски звучит ) Ладно. На месте определимся. Спасибо всем кто ответил.

[anatoliy563]

Сообщение от Фесс67

когда примерно сантиметр до конца остался, грязь, видать, забила резьбу, туда-сюда крутил гайку, брызгал вэдэхой.

У меня есть магазинный набор металлических "зубных" щёток (чуточку они больше обыкновенной зубной щётки, в наборе их 3 штуки).Взял щёточку пожёстче и из ямы (снизу) основательно прочистил эту трёпанную катанную резьбу на шпилке. В результате после ВД-шки гаечка открутилась без проблем.

Сообщение от Alexey_M

Т.е. без отпиливания никак?

Да, лучше снизу (из ямы) куском полотна (его желательно закрепить на чём-то) отпилить примерно 1 см конца с резьбой этой "шпилюшечки" (пусть она будет жива и здорова). После этого окручивать гаечку на 10 (6 мм металла ножовочным полотном при хорошем раскладе, да с закуской, можно одолеть махом), тем самым значительно облегчится дальнейшая пляска с матерками, имхо.

[ABC_lights]

Alexey_M, самый геморой с отпиливанием то-ли на машинах с кондиционером, то-ли на авто с 16v мотором, короче там каким-то образом ближе к моторному щиту расположен сам корпус печки и вынуть эту шпильку не обрезав или не загнув в дугу ее корпус невозможно. Я потратил где-то час с лишним ее пытаясь вытащить т.ч. уверен что это нереально. На обычном 8v без кондея должно легко вынуться, но все равно потом лучше ее обрезать - проще снимать/ставить потом, только много не отрезай а то потом задолбаешься гайку наживлять.

[dikkid]

Сообщение от ABC_lights

или не загнув в дугу ее корпус невозможно

на 8кл сгибал "в дугу". Но... обратно встала без проблем, без обрезки.
На 8кл труднее ковырятся откручивая/закручивая ее (как и патрубки). Двигатель расположен ближе к моторному щиту.
Снимал только педаль газа. Радиатор печки при извлечении не распиливал.

[ABC_lights]

dikkid, возможно вообще весь головняк зависит от того попала шумка под крепления корпуса дав 0.5 см. зазора или нет.))) Но в основном народ с кондеями на 16v жалуется.

[triada63]

Я поступил по другому, когда вырезал лючок под радиатор, взял газовый паяльник, снял жало, как газовой горелкой грел кончик лезвия на канцелярском ноже до красноты потом проводил им по отмеченным линиям, все получилось довольно культурно и ненапряжно, единственное, удалось за 3-4 прогрева вырезать полностью. Сейчас лючок посадил на уголки, только с зазором косячнул, как писал выше, термоклей вытек от нагрева и теперь у меня мелкий демон в ногах разжигает огонь, больше часа стараюсь не ездить В ближайшее время думаю нужно будет герметик самый простой автомобильный (от клапанной или ABRO), покупать нормальный металлический скотч дорого для такой задачи, а запаивать невариант (хотя опыт огромный , в наших машинах ни в чем нельзя быть уверенным, сегодня радиатор нормальный, а завтра потечет. Да и запаивать получится более колхозно на вид, чем просто заклеить

[aland]

Шпильку лучше перед установкой прогнать плашкой т.к. на шпильке накатная резьба отвратного качества , потому и идет гайка туго.

[ABC_lights]

triada63, аллюминизированый скотч копейки стоит, ты о чем вообще, где вы дорогие находите? ))) И вам километровый рулон не надо, самый короткий берите, его на 100 замен радиаторов вам хватит, стоит сейчас такой рублей 300 максимум, явно не та цена чтобы ездить и жарить ноги.

[TurVadim1]

Доброе время суток всем. У меня вот такая беда: поменял радиатор печки без снятия панели,а уплотнитель(который по периметру радиатора) не поставил. Можно ли его поставить без снятия радиатора? если нет,то при снятии панели можно ли будет? Уж сильно не охота радиатор опять снимать.И если панель снять, радиатор останется на месте или как? а может есть еще какой выход?