Напряжение в бортовой сети - 1 - Страница 24 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**aland** · 30.04.2013, 18:11

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Цитата:

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

VAZ_11193 · 05.11.2013, 10:43

Цитата:

Сообщение от Silence63

Штат показывает на ХХ 13.9 - 14.1. Кажется маловато.
При включениее вентилятора проседает до 13.7 потом возвращается к 14.
Фары особо не влияют на просадку.
2 дня назад показывало 14.3.

Вопрос., нормальная напруга у меня?

Более менее да , если 2 дня назад было холоднее.

И...

Смотря какой "Штат".

Если самый простой и берет напряжение по к-лайну с ЭБУ то имеет право врать до 1в.
По сервисмануалу для ЭБУ М74 (для других видимо тоже) точность измерения напряжения в пределах 1в.

Мой Х1-М именно так и врет временами.
Без нагрузки 14.3в (мультиметр) , Штат 14.3в
Нагрузки фары 14.1в (мультиметр) , Штат 13.1в

Бывают посерьезнее ШТАТы с собственным вольтметром , от тех можно добиться результата получше.

Silence63 · 05.11.2013, 18:52

VAZ_11193, да, штат X1 у меня, который на 3 символа.
Седня понаблюдал - 13.9 - 14.2 в среднем показывает.
Это значит +1 вольт ещё накидываем? 14.9 -15.2 тобиш.

VAZ_11193 · 05.11.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от Silence63

VAZ_11193, да, штат X1 у меня, который на 3 символа.
Седня понаблюдал - 13.9 - 14.2 в среднем показывает.
Это значит +1 вольт ещё накидываем? 14.9 -15.2 тобиш.

Нет , 1в добавлять не надо.
Эта добавка у всех по разному и зависит от режимов работы и нагрузки на бортсеть.
Чтоб знать точно нужно измерить мультиметром напряжение на клеммах аккума..
Но особо причин волноваться не вижу.

Алексей-К · 05.11.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от Silence63

Седня понаблюдал - 13.9 - 14.2 в среднем показывает.

Мой Х5 тоже самое показывает. Контроль делал цифровым мультиметром. Проблем с зарядом нет.

ввасилий · 06.11.2013, 01:01

Есть тут один умный человек: oapv
Так вот он постоянно говорит:

Цитата:

Не верти вы своим штатам и тп бортовикам.

И абсолютно правильно говорит.

Поясню:
У меня стоит ШТАТ XD и помимо его еще отдельно вольтметр в салоне.
Буквально сегодня впал в панику.
ШТАТ показывает 13.9
вольтметр 13.7
думаю что хана регулятору, НО не тут то было, беру цешку и мерию напряжение непосредственно на АКБ и что мы видим 14.3В.
НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДА НАДО КОНТРОЛИРОВАТЬ ТОЛЬКО НЕПОСРЕДСТВЕННО НА КЛЕММАХ АКБ
Всё остальное от лукавого покажет только когда уже полный звиздык. :(((

zemskov · 12.11.2013, 22:21

В чём может быть проблема?

При заведённой машине с выключенными потребителями напряжение 14.0-14.1в

как только включу обогрев лобового + кондиционер + обогрев заднего стекла напряжение падает до 11.9-12.0в

ввасилий · 12.11.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от zemskov

В чём может быть проблема?

Меняй регулятор напряжения.

**oapv** · 12.11.2013, 22:51

Цитата:

Сообщение от ввасилий

Меняй регулятор напряжения.

перечисли все пункты пожалуйста!

ввасилий · 12.11.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от oapv

перечисли все пункты пожалуйста!

Что то больше ничего не придумывается.

Разве что ремень глянуть.

**oapv** · 12.11.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от ввасилий

Что то больше ничего не придумывается.

Разве что ремень глянуть.

и теперь пойдет флуд на несколько страниц где в каждом сообщении будет по одному наименованию ( гена , массы и т д )- ДА?

а нет чтоб просто дать ссыль на тему про неисправности гены и пусть хоть зачитается