Almanac, у меня такая же проблема, на ТО указали на проблему тормозов передних, что при трогании может быть металлический стук - сдвигаются колодки. Но у меня на ходу также - притормаживаешь-разгоняешься - тук-тук. Похожий звук у меня издают привода - есть небольшой люфт где-то в гранатах скорее всего и вот там по ощущениям возникают эти звуки, пока забил и не обращаю внимания. Это мое мнение. Еще есть подозрения на опоры двигателя - опять же даешь нагрузку - смещается в одну, нагрузка меняет направление - в другую сторону и стучит...
Еще добавлю, где-то тут на просторах читал, что может стучать реактивная тяга КПП сама по себе (она в свободном полете там) или обо что-то. Смотреть надо
А вы не пробовали теже неровности проехать так чтобы немного придавить тормоз, до момента когда машина начнет немного сама подгазовавать при отпущенном газе и нажатом тормозе. Если при этом стука не будет то однозначно колодки стучат, как правило прижимные усики обламываются у них.
Стучат не колодки, а верхние части суппорта передних тормозов, у которых есть небольшой люфт. В нормальном состоянии отжимаются пружинами колодок, но со временем пружины проседают (возможно у кого то обламываются, у меня такого не было) и этот люфт проявляется при ударах колеса. Вычленяется легко, дотянутся до верхней части суппорта и подергать вверх вниз.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
TalkMan, у меня обламывались именно поджимающие пружины и не один раз, поэтому про них и написал.
Вполне возможно. А что за колодки? Просто себе на заметку.))))
У меня стояли RosDot (вкрячили на сервисе). Сначала усики попробовал разогнуть, просто убедится что стук пропадет. Пропал. Через неделю стук появился снова. Когда разобрал, то усики снова оказались в том же положении что и до разгиба. Не долго думая поменял на Ferrodo зеленые. Хватило на три четверти года.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Не помню поднималась тема или нет, если да, то повториться будет не лишним.
Суть такова. Ужа давно стал доставать дребезжащий звук, как мне казалось, в задней подвеске. Удары на сжатие и отбой стали сопровождаться окончанием в виде мелкой дроби. Так как подвеска у меня поменяна сравнительно недавно вся по кругу разум отказывался верить что деньги потрачены зря.
Сегодня решил проверить для профилактики состояние ступичных подшипников и заглянуть в барабаны. Заодно и посмотреть что же там может дребезжать сзади. В процессе как бы осмотра, даже не знаю зачем, слегка ударил кулаком по топливному баку... И вот он этот злосчастный дребезг проявился. Дальнейшие изыскания показали что дробь исходит с верхней части бака и справа чуть сильнее. Заглянул в лючок для доступа к топливному модулю, постучал по модулю и снова дробь и уже точно где то в верхней части бака. Ощущение что вибрирует или сам бак или трубки топливной системы идущие над ним или что то просто попало между баком и кузовом.
Проблему я так и не решил (пробовал прижимать бак, и все что рядом с ним) и сто процентной уверенности что это именно то что я искал тоже нет. Но то, что для получения неприятного звука достаточно небольшого сотрясения бака вселяет уверенность что я на правильном пути. В ближайших планах снять бак совсем и все таки решить проблему.
p.s. Помниться кто то жаловался на стуки сзади по характеру будто об пластик. Так вот может это им тоже поможет, бак то как оказалось пластиковый.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Не знаю туда ли написал, но как снимаются скобы крепления трубопроводов под днищем автомобиля (11180-1104048)? Оторвались крепления и теперь экран трубопроводов бьется об пол. Пробовал отверткой открутить - не то, а из салона не понятно где он фиксируется.
Стук, бряк, дзынь.... Часть 4
Линейный вид
