Устраняем скрип задних накладок хетчбека (фотоотчёт)

[kompressor]

Всё банально друзья - надоело слушать как поскрипывают задние накладки. Денег особо не было - поэтому метод считаю народным и бюджетным - 100 рублей!
Итак снимаем накладку. Крепится на 4 пистонах и 3 саморезах (у меня на 4). Освобождаем её от ремней безопасности.
Покупаем антискрипную ленту и нарезаем её примерно по 10 мм.
Дальше обклеиваем все соприкасающиеся с кузовом части + все заглушки. Обязательно ставим все новые пистоны и проклеиваем их - садятся очень плотно. Я дополнительно проклеил кое-что на кузове около стекла и двери + места соприкосновения сидения с кузовом и места куда ложится полка. И ещё отверстия куда войдут пистоны проклеиваем с небольшим накладом на отверстия - крепче будут держаться.
Собираем всё обратно - неторопимся - собираем аккуратно(пистоны не ломаем)
Попутно собираем в кучу провода, если болтаются(скотч рулит.
Как результат - я счастлив -они больше не скрипят!!!

[4187]

+. Полезная информация, а когда с фотками вообще отлично.

[kapysta]

я уже мозг вынес себе что может скрипеть, все резинки силиконом продул весь богажник прощупал, достал уже пластиковый скрип, на днях полезу их проверять, причем на них давиш-шатаешь не скрипят как только едиш по кочкам кузов начинает гулять начинается хор с 2х сторог сто пудов они, спасибо за фото)

[SAPSAN64]

Сообщение от kompressor

Всё банально друзья - надоело слушать как
Покупаем антискрипную ленту и нарезаем её примерно по 10 мм.

Она так и называется "антискрипная лента"? Или есть какое-то другое название? Может двойной скотч подойдет?

[Вел]

Сообщение от SAPSAN64

Она так и называется "антискрипная лента"? Или есть какое-то другое название? Может двойной скотч подойдет?

Называется "антискрип". Но лучше купить м2 маделина и нарезать.
Я у себя их вообще карпетом обклеил.Стало тихо.
А пистоны обязательно модернизировать как у автора. Я везде где только мог так сделал. Помогает реально.

[aland]

Сегодня восстанавливал, обломанные преждним владельцем, крючки обивки задней двери. Обивка громыхала как болт в кастрюле и где-то поскрипывала.
В магазине заломили цену 1200 руб и только на заказ. Сказали вы первый кто её спросил и не факт что скоро привезут.
Материал для усиления и остальных отломанных - старая разделочная кухонная доска. Один уцелевший крючок усилил, вложив нарезанный пластик (фото № 1). Резал ножевкой по металлу в тисках. На остальные пришлось исхитрится. Нарезал прямоугольнички 15х20мм . По ширине 15мм делал пропилы ножевкой на глубину около 10-12мм и засадил в торчащие остатки крючков. Потом паяльником заплавлял как можно глубже. Получилось: усиленный крючок (фото 2) и остальные в таком вот виде (фото 3). Прошелся напильником , удалив облой. Держатся крепко.
Дальше обшивку по стандарной схеме : изолон на места посадки пистонов и маделин по кругу. (фото 4).

[Ivan1985]

Только ни в коем случае не используйте сплен! он скрипит!!! Я как говориться за что боролся на то и напоролся стало хуже.

[izhhome]

А я просто прикрутил саморезами в этих местах, где были сломанные "крючки".
Гораздо надежнее стало.
Крючки не прижимают, а саморезы прижимают, соответственно вероятность появления
скрипов намного меньше.

[266775777]

Я пожалуй обтяну их карпетом целиком. Как раз подворачиваемые части выступят в роли контактирующих с поверхностью кузова. И царапаться не будет, а то порой по три-четыре сноуборда с острыми кантами вожу в салоне.

Добавлено через 1 минуту
Кстати обивку тоже нужно закатать с подворотом чтобы она не беспокоила и не царапалась!