датсунов в ближайшие 3 года продавать будут больше чем Лада аналоги. готов пари заключить.
Если цену на Гранту тысяч на 30 поднять, не меняя цену на Датсун, то запросто. В противном случае - очень сомневаюсь.)
Цитата:
Сообщение от denis70
В Авторевю на главной странице тест с участием Датсуна и Гранты,почитайте,интересно.
Спасибо, правда интересная (ссылка).
Бегло прочитав, убедился, что Гранта "честнее" он-До: заявленные характеристики по разгону до сотни и дорожному Гранта обеспечивает с запасом, а Датсун не дотягивает до них. Тормозной путь у он-До почему-то больше.
Короче говоря, при такой разнице в цене с Грантой шансы хорошо продаваться у он-До велики, при большей (50-60 т.р.) - сомнительны, по-моему.
Это скорость на переставке, при чем тут торможение?
Торможение при прочих равных это шины.
Вообще тест неравный, с одной стороны они пишут, что хотели максимально сблизить цены автомобилей, а между тем сами Гранту заметно дороже чем Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
А вообще что такое Гранта - удешевленная Калина, которую развели не только по цене, но и по кузову, лишив последнюю седана, Датсон это по сути недостающий седан Калины, соответственно в тесте недостает Калины-2, с модернизированной подвеской чтобы убедиться (или наоборот), что это так.
Это скорость на переставке, при чем тут торможение?
так как у ESC есть еще обратная связь по датчику ускорений, при торможении она может применять более агрессивную блокировку колес. а так да, приход на однородном покрытии небольшой, всего .6м
Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
А такая существует в реале?
Добавлено через 43 минуты icemanss, в статье говорят, что тупо резина разная
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 09.12.2014 в 17:36..
Вообще тест неравный, с одной стороны они пишут, что хотели максимально сблизить цены автомобилей, а между тем сами Гранту заметно дороже чем Датсун берут... тогда и Датсун пусть берут в максималке с ESP.
Если бы он-До взяли в максимуме, то он бы дороже Гранты был бы попболе, чем на 19 т.р. Но для чистоты эксперимента, Гранту и Логан надо было брать без ESC.
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
А вообще что такое Гранта - удешевленная Калина, которую развели не только по цене, но и по кузову, лишив последнюю седана, Датсон это по сути недостающий седан Калины, соответственно в тесте недостает Калины-2, с модернизированной подвеской чтобы убедиться (или наоборот), что это так.
Калину-2 в максимальной комплектации и с модернизированной подвеской с Датсунами, полагаю, не будут сравнивать никогда: превосходство датсунов не доказать в таком случае.
Выход один - минимум внимания технике, максимум восприятию и личным предпочтениям. А может, стоимости владения и качеству обслуживания дилерами.
..., убедился, что Гранта "честнее" он-До: заявленные характеристики по разгону до сотни и дорожному Гранта обеспечивает с запасом, а Датсун не дотягивает до них. Тормозной путь у он-До почему-то больше.
Короче говоря, при такой разнице в цене с Грантой шансы хорошо продаваться у он-До велики, при большей (50-60 т.р.) - сомнительны, по-моему.
Имел беседу с знакомым автомехаником , в настоящее время праворульщиком.
Он мне с горящими глазами рассказывал про нового ниссана за 300тыр.
Пришлось ему разъяснить что это та-же гранта.
Так во он так в глубине души и не поверил.
Типа "всеравно там детали получше и качество повыше".
И это еще очень технически грамотный человек,
а что говорить про море "летчиков".
В общем время покажет.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Су-24
Протестировал Датсун. Красивый аппарат получился, особенно для тех кто любит седаны. В целом автомобиль понравился, за такую сумму неплохое соотношение цена/качество! Интерьер, шумка, дизайн, климат - все отлично! Но есть один косяк, который испортил все представление от автомобиля - это ВОЙ ВАЗОВСКОЙ КОРОБКИ!!! Он есть! Он существует! Никакая шумка его не заглушает! Двигателя не слышно, а коробка ревет как старый изношенный механизм! Особенно на второй передачи и при сбросе газа. Надеюсь может кто нибудь из представителей читает этот форум и хоть какой нибудь сделает вывод. Ребята, вы сделали классный автомобиль, хорошо его преподнесли, хорошая реклама, но уберите этот трещеточный вой трансмиссии! Он все портит. Из за него не слышно даже двигатель. Я конечно понимаю что машина бюджетная, но я сам владелец бюджетной машины - сандеро, у меня в салоне нет никакой шумоизоляции и стоят дубовые дешевые шины, но при езде кроме легкого и приятного звука двигателя и шума покрышек больше ничего не слышно. В датсуне наоборот этого не слышно, а слышна работа коробки, которая намекает на то, что какой то механизм не доведен до ума. Я конечно понимаю, что за такую цену не будет идеала, но хотя бы в топовых версиях этого воя быть не должно однозначно. Вообщем как то так. Прошу строго не судить, высказал свое мнение как потенциальный покупатель.
Ну наконец-то я узнал то что давно хотел узнать.
Вой японцам победить не удалось!
Точнее подытожив можно сказать так.
Вой главной пары (обычно при езде на любой передаче и скоростях 40-50 и 80-90) вроде уменьшили изменив профиль зубъев.
А вот вой на второй передаче он связан с кривизной вторичного вала
и происходит от того что шестеренка второй находится посредине вала в месте максимальноого биения вала.
Вот эту кривизну (старое 25лет изношенное оборудование и очень дорогое) значит не победили.
Добавлено через 4 минуты
Но должен сказать что на моих двух калинах кпп очень разные.
Старая мкпп 2010г подвывает чуть заметно на уровне ланоса и логана (специально сравнивал летом , поскольку зимой резина все заглушает).
А вот кпп2181 звучит погромче причем с новья было много хуже , заливал дисульфид молибдена для мягкой приработки.После 5-10ткм стало тише.
Про бесшумную кпп Сандео интересно.
Надо поискать случай послушать , а на логане призвуки точно есть.
Возможно от экземпляра к экземпляру разброс.
Честно говоря даже на бмв кпп можно услышать иногда.
Но звук вазовской кпп на 2й и особенно при торможении двигателем это конечно ни в какие ворота не лезет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Про бесшумную кпп Сандео интересно.
Надо поискать случай послушать , а на логане призвуки точно есть.
Возможно от экземпляра к экземпляру разброс.
Честно говоря даже на бмв кпп можно услышать иногда.
Но звук вазовской кпп на 2й и особенно при торможении двигателем это конечно ни в какие ворота не лезет.
Полностью поддерживаю. На Кашкае при определенных режимах изредка возникает едва заметный призвук от МКПП. Абсолютно бесшумные МКПП в природе не встречаются, видимо.)
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Имел беседу с знакомым автомехаником , в настоящее время праворульщиком.
Он мне с горящими глазами рассказывал про нового ниссана за 300тыр.
Пришлось ему разъяснить что это та-же гранта.
Так во он так в глубине души и не поверил.
Типа "всеравно там детали получше и качество повыше".
И это еще очень технически грамотный человек,
а что говорить про море "летчиков".
В общем время покажет.
И снова согласен, маркетологи и не таких в нужный лагерь переманивали. Но все равно уверен, что залог успеха он-До может быть исключительно в небольшой разнице с Грантой по цене.
Комбинированный вид
