Регулятор холостого хода (РХХ). Часть 1

[rol]

Сообщение от AHT

Бонус, А что с подсосами, в том числе КПА, и заглушек на рессивере, сам абсорбер, компрессией, ДПДЗ, и массы датчиков. Просто замена РХХ не эффективна, и часто это видно при диагностике, когда РХХ, начинает шагать туда сюда, но не может стабилизировать систему.

добалю и ГТЦ

[Rakso]

Сообщение от Бонус

Но факт: прошил - начало колбасить один в один как у меня было, и чек так же сначала мигал, затем загорелся постоянно...

Почему-то раньше ты этого не говорил. Т.е. он не просто сразу загорался, а именно вначале моргал? Если так, то это точно пропуски. И РХХ тут непричем.

И плавание у тебя связано с плохой массой скорее всего. Массу двигателя и массу кузова посмотри.

[ded1]

Два дня мучался с холостым ходом. Сначало после сброса газа падало до1200, и после уже до800 или так оставался на 1200. Позже стали холостые плавать и заводится стала только с педалью газа. Решил чистит РХХ и ДУ. Попутно вспомнил о заглушках на рессивере, глянул -- одной нет другая в хлам рваная. Заткнул шлангом от пневмоклапана 2105.И моё корыто замурлыкало ровно как часики

[Ё_ж_и_К]

Добрый день! подскажите пожалуйста как реализуется работа регулятора Х.Х . У меня в машине установлен БК "Штат", при прогреве штат показывает шаговый двигатель % соотношение его работы (открытия регулятора холостого хода). Вопрос, при прогреве двигателя данный регулятор дозирует поступающий в ресивер воздух штат показывает открытие клапана на 56%. это понятно. А вот когда давиш на газ то согласно показаниям Штата клапан дозирующий открыт на 40%. Так же продолжает дозировать? Почему?

[biarmy]

У РХХ есть определённое количество шагов двигателя (0-256, если не ошибаюсь). То, что показывает твой БК в % - чтобы ты не заморачивался, а знал, что такое есть. А давишь на газ при прогреве?

[Rusty]

Это не процент открытия, это шаг открытия клапана.

[Ё_ж_и_К]

С вами согласен что шаг показывает! я просто более подробно не стал писать думал что вы поймете мою мысль! так вот при прогреве Штат показывает где то 56% но это понятно. А вот почему он показывает где то 35% точно сейчас не помню при движение автомобиля( я давлю на газ) а клапан значит еще приоткрыт и продолжает дозировать ресивер. Так же недолжно быть

[Rusty]

При открытой-приоткрытой дроссельной заслонке клапан уже ничего не дозирует. Весь поток воздуха идёт через дроссель, по пути наименьшего сопротивления. А приоткрыт для дела. Для экологии раз (режим принудительного ХХ), для того чтобы двиг не заглох при переходе к ХХ два. Может есть и три, и четыре. Я лично глубже не заморачивался.
ХХ не колбасит? Движок при переходе на ХХ не "проваливается"? Так не морочьте себе и людям голову :-)
Удачи.

[Ё_ж_и_К]

Сообщение от Rusty

ХХ не колбасит?

Штат показывает 800-840, или 880-840 вот!

[Бакс]

Сообщение от Ё_ж_и_К

Так же недолжно быть

А как должно быть?