Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
Рбята не ужели у моей калины тоже згорел мозг. После не долгой стоянки 4 суток, машина не заводится! Стартер гонит,не каких ошибок не выдает бортовик, свечи были мокрые, сушил поставил наместо, потом убидился что к свечам не поступает ток, как можно узнать згорел ли мозг или же другая причина? Помогите! плис
Приходил знакомый, он хороше разберается в калинах так как унего тожэ калина. Говорит такое случие у меня было,он сразупроверил датчик магнитный какойто поставил ее на свою калину она тама сработала, значит он работает! Здеся только остается мозг чтоли проверить как это зделать обьясните пожалуйсто
Говорит такое случие у меня было,он сразупроверил датчик магнитный какойто поставил ее на свою калину она тама сработала, значит он работает!
Наверное имеется ввиду датчик положения коленчатого вала, можно попробовать поменять его, стоит около демпфера, крепится болтиком на 10, замена занимает 5 минут.
rombik, Спасибо ! Я так и думал зделать,сегодня разберу ЭБУ. Говорят его лекго снять с машины. Вообще калина очень капризная,много проблем. Такого не ожидал чтоб мозг згарел. А диагностика не показывает работоспособность ЭБУ если я его отнесу на диагностику? И еше после замены эбу,надо ли еще какието установки на мозгах
да правельно вот именно мы его меняли датчик положения коленчатого вала, он работает это точно! Кроме мозга еще че то можэт быть! Так как я полностю не описал. Я закрыл двери с ключом без режим охраны. Патом батарейку снял с ключа дистанцонного управления, 4 дня я не ставил батарейку в ключ, можэт ли повлеять это действия??
ЭБУ просто так редко сгорает , а вот брелок сигналки может рассинхронизироваться - открывать и закрывать будет, а заводить - нет . Попробуй завести обучающим ключом, который с красной вставкой. Или выполни по новой процедуру обучения имобилайзера.