ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Машина простояла на морозе 2 недели. Решил завести, машина не заводится! Решил зарядить АКБ, подзарядил ,стал заводить . При включении зажигания обучаемым ключом 1 писк и мигание каждую секунду лампочки иммо., по окончании мигания еще 1 писк. При включении обучающим ключом 2 писка и мигает иммо раз в секунду примерно, по окончании мигания 2 писка. Не горит контрольная лампа давления масла.
В чем проблема и как дальше жить
Кажется такой писк означает отсутствие связи иммо с замком зажигания
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Морозец был все это время небольшой - градусов 8-10. Не завелась. Симптомы: стартер крутится в холостую - то есть сам крутится, но коленвал стоит на месте. Смутно помню после иномарок, что видимо то ли замерзла, то ли совсем накрылась цепочка соленоид-вилка в стартере.
Может вода в стартер попола?Была такоя фича у нас на Уазике ,В боксе крутит на улице по морозу стоит не крутит коленвал сам крутиться.Пока в Рязани он с утра нас не достал,надо ехать а он не в какую.Кипятком облили и сразу бендикс в заципление стал заходить.Вечером сняли на батарее просушили и все прошло.А вот на двигателе горячем чегото сохнуть не хотел.
Утром опять не завелась - симптомы те же: стартер крутится, а коленвал - нет. Днем звонил в автосалон - мастер отфутболил, послав к инженеру по гарантии, а инженера по гарантии найти не смогли. Позвонил на трубу директору салона (машина служебная, когда договор заключали я документы туда-сюда возил и мы телефонами обменялись) - пообещал разобраться. Буквально через 10 минут перезвонила девушка из салона и пригласила завтра к 10 утра на гарантийную замену стартера.
Вот все так просто...
А сейчас приехал с работы на своей и попробовал Калину - завелась с пол-тычка (у нас оттепель сейчас, +2 Цельсия на улице).
PS: А еще случайно узнал, сколько получает в ВАЗовском салоне инженер по гарантии - 25 тыс рублей. Директор сказал примерно так "да не стоит расстраиваться из-за всяких балбесов, они получают тысяч по 25, не больше, поэтому и текучка у нас большая - этот совсем недавно работает".
Может вода в стартер попола?Была такоя фича у нас на Уазике ,В боксе крутит на улице по морозу стоит не крутит коленвал сам крутиться.Пока в Рязани он с утра нас не достал,надо ехать а он не в какую.Кипятком облили и сразу бендикс в заципление стал заходить.Вечером сняли на батарее просушили и все прошло.А вот на двигателе горячем чегото сохнуть не хотел.
Немного оффтопа, интересуюсь так сказать с профессиональной точки зрения. Я так и не понял, якорь стартера вращался или нет, если да, то при этом буксовал бендикс или бендикс не входил в зацепление с шестерней маховика?
Немного оффтопа, интересуюсь так сказать с профессиональной точки зрения. Я так и не понял, якорь стартера вращался или нет, если да, то при этом буксовал бендикс или бендикс не входил в зацепление с шестерней маховика?
Не знаю пока. Еще никто не смотрел - просто завтра еду на гарантийную замену. Тоже хочу расспросить мастера, в чем там дело было.
Сам стартер вращался, видимо просто бендикс не входит в зацепление.
Ну вот утром отвез машину в салон на гарантийную замену. Приглашали к десяти, а мастера ждал до одиннадцати - был чем-то занят. Кстати, с утра завелась без проблем - у нас оттепель +2-+4. Сказали, что будет готово во вторник только, "потому что много работы". На просьбу посмотреть "в чем там было дело" мастер ответил, что это его не касается - для них "директор сказал заменить по гарантии, а узел неразборный и меняется целиком" и отослал к инженеру по гарантии, которого опять не смогли найти - "будет в понедельник".
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 10:13..
Неделю назад пытаюсь завести двигатель, а мне щелчки в ответ!
Прочитал на форуме, что сел акум. Купил авматическую зарядку, сутки заряжал. Поставил акум, завелась родная!
Спасибо ребята за советы!
Пару дней назад перестала закрываться дверь пассажира, открывалась только изнутри, на след день всё заработало.
Вчера заметил, что не работают левые габариты и стопы, однако противотуманки включаются!
Сегодня пытаюсь открыть с сигналки Starline (пейджер), ноль эмоций.
На пейджере показывает что открылась, в реале нет.
На ключе нажимаю, тишина. Вставляю ключ, открываю. Пытаюсь завести, нифига! Панель загарается и всё. Похоже на блокировку имобилайзера. Сидел нажимал кнопки ключа и сигналки, реагировала через раз.
Несколько раз пытался завести, не завелась! Иногда загорася жёлтый значок машинки с ключом. Помигает и перестанет.
Сначала реагировала через раз на сигналку и ключ, через 10 минут перестала вообще на сигналку и ключ реагировать.
Водительская дверь перестала открываться и закрываться ключом, залазил через пассажирскую дверь.
ЗАМЕТИЛ ТИХИЕ ЩЕЛЧКИ В РАЙОНЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. Но не такие, когда сел аккамулятор.
Щелчки раздаются даже тогда, когда ключа нет в зажигании. Отсоединял акум и снова подключал - никакой реакции.
Вставлял второй ключ с красной вставкой, та же реакция.
Сейчас не реагирует ни на что. Только панель загарается и тихие щелчки.
tayk, пытался включить ближний, не включился, дальний вяло, с задержкой в секунду включается. Вынул аккум а там пластины торчат, купил дестилированую воду, залил, поставил на зарядку!
Лампа салона вроде включалась автоматически, при открывании двери. А вот нить накала при включении не смотрел, но обязательно гляну, как поставлю акум. Спасибо.
Линейный вид
