Тест-драйв от Дром.ру - 6

[Rat]

Да , Вадим , никто под сомнение не ставит что твоя (можно на ты? ) машина завелась. Но ведь это не постоянно ты так делаешь? Стандартное положение это или машина не глушится , или автозапуск , или котел. На стоянке твоей ты однозначно на котле или на автозапуске, а твой визави тупо замерз в дрова. Без котла и запуска. К тому же согласись машина которая постоянно ездит заводится лучше чем машина промороженная несколько дней. Вопрос о том что условия сравнения некорректны.

[vladka]

-28 это не - з8 из сообщений. ну и аккум на 60 это гуд.

[FirMord]

когда кончаются аргументы у трололо с ДВ остаются крики про пошлины.
реально извилин не хватает для понимания, что нормальное государство защищает СВОЕГО производителя? и это хорошо для государства вцелом, пусть и плохо для отдельных 10-100 обленившихся торгашей с ДВ.
реально извилин не хватает, что пошлины вводились не для ВАЗа, а для поддержки ЛЮБОГО производителя внутри РФ?
собственно как результат - множество заинтересованных производителей открыло заводы, с разной степенью локализации, в РФ.
Но если дальше носа не видно, безусловно, остается только кричать про пошлины

автомат - это да. только за наличие автомата владелец того ниссаньчика готов ждать его оттаивания до конца весны

один и тот же день, одно и то же место. разные машины. можно делать выводы.
как, как у ПР-фанатов получается 2+2=5 до сих пор не пойму, но выглядит смешно

будь ниссан на коробке, вопросов не возникло...

с таким же успехом могу сказать - приора на коробке - ущербная авто

видит альтернативную реальность и хочет говорить о несуществующих машинах. если бы у бабушки был бы ...., он был бы дедушкой.


Неужели не понятно, что если в японии средняя температура ЗИМОЙ -5..-15С, то им не нужно для ВНУТРЕННЕГО рынка производить машины с хорошей теплоизоляцией, с хорошей печкой и с возможностью пуска в минус 40?

[andrew250]

Сообщение от FirMord

собственно как результат - множество заинтересованных производителей открыло заводы, с разной степенью локализации, в РФ.
Но если дальше носа не видно, безусловно, остается только кричать про пошлины

зря ты тему локализации затронул
посвяти меня в степень локализации мегапроизводств (вернее сборок из контейнера)иномарок
придется нос прищемить

[andrew250]

Сообщение от FirMord

видит альтернативную реальность и хочет говорить о несуществующих машинах. если бы у бабушки был бы ...., он был бы дедушкой.

давай не будем ля ля, не всегда была у меня вебаста, ниссан на коробке реальность для чистоты экспиремента надо было стартануть не выжимая сцепление и потом ордена получать

[YARYCK]

Сообщение от FirMord

когда кончаются аргументы у трололо с ДВ остаются крики про пошлины.
реально извилин не хватает для понимания, что нормальное государство защищает СВОЕГО производителя? и это хорошо для государства вцелом, пусть и плохо для отдельных 10-100 обленившихся торгашей с ДВ.
реально извилин не хватает, что пошлины вводились не для ВАЗа, а для поддержки ЛЮБОГО производителя внутри РФ?
собственно как результат - множество заинтересованных производителей открыло заводы, с разной степенью локализации, в РФ.
Но если дальше носа не видно, безусловно, остается только кричать про пошлины

Этого понять не дано некоторым людям с ДВ. Ну упорно до них не доходит вся польза от ограничения ввоза старья в страну. Дальше носа не видят, читать не хотят, логику включать тоже лень. Дурачка включить проще, чем логику - вот и включают.

Сообщение от FirMord

автомат - это да. только за наличие автомата владелец того ниссаньчика готов ждать его оттаивания до конца весны

Я только вчера разговорился с хозяином этой машины. Он с другого цеха и раньше мы не общались. Машину хвалит, говорит, что надёжная))) Там даже нет индикации наружнего воздуха)))))))))))

Сообщение от andrew250

http://news.autonic.ru/v-tolyatti-pr...in-na-inomarki
фото гляди
никому не нужно, но чего то с ним борються...на западе уже знают ПР

Правильно! Производителя, а не торговца секонд-хендом.

Сообщение от andrew250

давай не будем ля ля, не всегда была у меня вебаста, ниссан на коробке реальность для чистоты экспиремента надо было стартануть не выжимая сцепление и потом ордена получать

У тебя аргументы кончились? Естественно - для тебя лучше японская недвижимость в виде ниссана, простаивающая на стоянке, чем бегающий ВАЗ.

[andrew250]

Сообщение от YARYCK

Правильно! Производителя, а не торговца секонд-хендом.
У тебя аргументы кончились? Естественно - для тебя лучше японская недвижимость в виде ниссана, простаивающая на стоянке, чем бегающий ВАЗ.

заметь торговцы помощи не просили и не просят более того реальных денег в бюджет в виде пошлин приносят по обьему некисло
моя движимость как самолет на линии - ездит каждый день

[Жигули]

Сообщение от andrew250

заметь торговцы помощи не просили и не просят более того реальных денег в бюджет в виде пошлин приносят по обьему некисло
моя движимость как самолет на линии - ездит каждый день

Забодал этот папуас своим тупизмом.
Ну сколько можно свой идиотизм выдавать истину?
Один дурак может задать такие вопросы, что сотни умных будут в несостоянии на эту дурость ответить.

[andrew250]

Сообщение от YARYCK

Этого понять не дано некоторым людям с ДВ. Ну упорно до них не доходит вся польза от ограничения ввоза старья в страну. Дальше носа не видят, читать не хотят, логику включать тоже лень. Дурачка включить проще, чем логику - вот и включают.

откуда такое мнение? я был в 2008г на вашем западе и что я увидел? истерика новых машин в кредит, типа 2005 год старье несусветное
еще увидел как лохповозки под шильдиками шевроле припаривают под 300тыс.

[фома]

Сообщение от YARYCK

У тебя аргументы кончились? Естественно - для тебя лучше японская недвижимость в виде ниссана, простаивающая на стоянке, чем бегающий ВАЗ.

Заведут Ниссан,слегка отогреют и заведут,ваз чьи мозги ставит,Бошевские?