Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Архив

[Евген985]

Сообщение от skif-007

Слышал что бывает помпа и с металлической крыльчаткой.

ее и бери.

[Serg901]

Сообщение от авторевизор

а крыльчатка-? да пофиг из чего она..

Разница имеется. Чем тоньше лопасти, тем лучше (улучшаются расходно-напорные хар-ки). Пластик не позволяет из-за мех. прочности + себестоимость выше, чем у штампованной из 1,5 мм. Стойкость к кавитации и хим. воздействию ОЖ у метал. крыльчатки выше.
Были/описаны случаи, когда пласт. крыльчатка проворачивалась на ступице.

[Andrej1984]

Ну тогда ДААЗ надо брать ))) у неё металлическая крыльчатка. Правда сколько ходят сальник и подшипник непонятно.

[Ky.]

Вот разрушение пластиковой крыльчатки или ее проворот ну ооочень редко приключается. В основном, каждый первый сталкивается с износом подшипника и/или течью через сальник.
Собственно, пластиковая крыльчатка на Спорте, Поверфуле и Дольце никого не смущает )

[Евген985]

Сообщение от Andrej1984

Ну тогда ДААЗ надо брать ))) у неё металлическая крыльчатка.

в чем проблема?

Правда сколько ходят сальник и подшипник непонятно.

полтос выходила,правда для 8кл,но какая разница,шкивы только разные.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Ky.

Вот разрушение пластиковой крыльчатки или ее проворот ну ооочень редко приключается

было,фото искать неохота.сам видел и менял эту помпу.самой помпе хоть бы что,правда и пробег был около 10 ткм,а вот крыльчатка пополам.

[AliBaba]

В общем то наверное можно сравнить как помпы качают.
при открытом термосе померить перепад на шланге воздухоотвода основного радиатора и уровня в РБ. На ХХ. Шланг можно нарастить примерно метром прозрачного шланга - продавют в магазах не дорого.

По Пиленге:
Пережат шланг печки термос открыт.
Перепад уровней ОЖ на радиаторе 24-25см

При тех же условиях шланг печки свободен
Перепад на радиаторе 19-19,7см

РБ открыт прогон до вкл вентилятора. у кого есть сомнения до вкл вентилятора с открытой крышкой не доводите.

[Andrej1984]

Сообщение от Евген985

в чем проблема?

Я за железом не гонюсь. Мне главное не форма и материал крыльчатки, а ресурс узла целиком. Конкретно для меня 75000км - нормальный ресурс помпы. То, что ходит меньше внимания заслуживать не должно вообще из-за низкого качества

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Евген985

.самой помпе хоть бы что,правда и пробег был около 10 ткм,а вот крыльчатка пополам.

Это вообще какой то брак голимый

[AliBaba]

Сообщение от Andrej1984

Я за железом не гонюсь. Мне главное не форма и материал крыльчатки, а ресурс узла целиком. Конкретно для меня 75000км - нормальный ресурс помпы. То, что ходит меньше внимания заслуживать не должно вообще из-за низкого качества

Добавлено через 45 секунд
Это вообще какой то брак голимый

понять сколько ходит практически не возможно.
Шелезная крыльчатка предпочтительнее нашей, да еще и пластмассовой

[voy@ger]

Сообщение от AliBaba

как вентилятор? Не стал часто жжжужжжать?

не заметил этого. все работает штатно

[AliBaba]

Так что для частого включения вентилятора надо что бы помпа скинула производительность значительно.