Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Архив

[авторевизор]

Сообщение от skif-007

Знатоки, так какую помпу лучше брать? Слышал что бывает помпа и с металлической крыльчаткой.

Понту... да хоть с титановой крыльчаткой? Работает уплотнение и подшипник... а крыльчатка-? да пофиг из чего она...
Моё имхо- ТЗА, хоть какая-то надежда на заводское качество... чем все типа импортные сделанные в тёмных подвалах...

[vovk]

Сообщение от авторевизор

Моё имхо- ТЗА, хоть какая-то надежда на заводское качество...

Именно пытаясь поднять качество этого узла, отказавшись от услуг ТЗА, Бу лишился своего кресла.

[авторевизор]

vovk, Rumato, выбираю из того что есть у нас в магазинах... а в магазинах у нас не густо...- или Пиленга... или ТЗА...

[Serg901]

Сообщение от авторевизор

а крыльчатка-? да пофиг из чего она..

Разница имеется. Чем тоньше лопасти, тем лучше (улучшаются расходно-напорные хар-ки). Пластик не позволяет из-за мех. прочности + себестоимость выше, чем у штампованной из 1,5 мм. Стойкость к кавитации и хим. воздействию ОЖ у метал. крыльчатки выше.
Были/описаны случаи, когда пласт. крыльчатка проворачивалась на ступице.