Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
КМК, заедает натяжитель натяжного ролика. При температуре 50 указатель дрожит, а при 80 стоит почти колом.
Ремень и все остальное в хорошем состоянии. Хочу поменять натяжной ролик.
Ребят, кто держит руку на пульсе данной необьятной темы пожалуйста подскажите, чего искать и покупать для замены?
Ну, например вот.
1.Втулку натяжного ролика ИНА и Дайко труднее перетянуть - тупо железа больше.
2.Пружина у ИНА/Даико чуть мягче чем у Геиц - меньше нагрузка на помпу.
3.По ремню Контитеч (в комплекте ИНА) еще ни у кого не было никаких претензий. А люди пользуются.
4. Подшипник в натяжном ИНА Словакия, в Гейц НСК(или что там сейчас) Китай. Что лучше, хз. На самом деле.
+ ИНА всегда славились точностью изготовления, люфты изначально чуть меньше.
Добавлено через 6 минут
Из минусов - ремень Конти жестче, с более грубой поверхностью. Говорят, шумит поначалу.
Добавлено через 2 минуты
Зато натяжной ИНА работает тише чем нынешний Гейц.
Вот тут наверно и порылась собака ))))
Я весной регулировал натяжение и мог перетянуть.... Болт закусывал железо натяжного мех. ролика и правильной натяжки удалось добиться лишь прилагая усилия к болту, ну то есть, удержать на месте метку и нормально затянуть болт, было невозможно.
Спасибо тебе добрый человек, ты достаточно аргументировал свои +100500! Беру комплект INA
А чем твой 127-ой отличается от 126-ого или какой у тебя на К1 был? Одним ресивером... рано ещё заморачиваться мыслями о смене ремня... а ролики Гейтц продают отдельно...
А чем твой 127-ой отличается от 126-ого или какой у тебя на К1 был? Одним ресивером... рано ещё заморачиваться мыслями о смене ремня... а ролики Гейтц продают отдельно...
вообще то не можно их продаватьвернее не желательно отдельно их брать.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от вюв
Ребят, ПОЖАЛУЙСТА (!!!), не проходите мимо.
Ну не могу я в этом деле проявлять просто мужские качества, типа - самец принял решение ))))
как минимум различия в натяжных ролика.конструкция ина-дайко более удачная.
я советую купить дайко ATB2544,с ремнем врядли что то случилось за 50 ткм,его не трогать.вот с опорником возможны варианты.ина от 12 и кой.оба хороши.в факе есть.т е подкидываешь ролики,правильную натяжку(есть нюансы у дайко-ина),и ездишь дальше.я на приоре так сделал,на 45 подкинул ролики,и на 70 ткм продал.
если решил брать комплект,тогда бери,меняй и езди.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от вюв
Вот тут наверно и порылась собака ))))
Я весной регулировал натяжение и мог перетянуть.... Болт закусывал железо натяжного мех. ролика и правильной натяжки удалось добиться лишь прилагая усилия к болту, ну то есть, удержать на месте метку и нормально затянуть болт, было невозможно.