Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3
Цитата:
Сообщение от aland
в +42 как выше написал ... не холодрыга конечно, но очень прохладно и свежо. Потом до Воронежа доехал - жара спала немного - стало +39 и иногда даже рука левая в локте подмерзать стала.. убавлял. Регулятор - "по середине", рециркуляция тоже на серЁдке.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3
Silence63, нехай рулят штатные датчики, их с головой хватает.
Фростоводы вопрос такой, как определить недостаток фреона в системе? На трассе просто обмерз испаритель, пошел пар в салон, убавил крутилку, пропало. И на хх вентилятор конденсатора крутит постоянно. По документам заправки фреона года 4 не было, был ремонт тока реле температуры. Стоит ли ехать на заправку с опресовкой?
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3
Andrey163 на ХХ эффективность немного падает, но холодом дует, в салоне вполне хватает чтобы не вспреть.
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3
какой радиатор СОД мне поставить что бы не грелся мотор .Посто когда жара от +35 фрост холодит хорошо но мотор нагревает до 100гр.Внешне радиаторы чистые т.к. после трассы всегда промываю мойкой высокого давления
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3
Цитата:
Сообщение от Andrey163
пошел пар в салон,
это не пар, это фреон.
Цитата:
Сообщение от rol
какой радиатор СОД мне поставить что бы не грелся мотор .Посто когда жара от +35 фрост холодит хорошо но мотор нагревает до 100гр.
У меня стоит медный, (брал давно по моему в клубтурбо) но лично мое мнение, это лишнее. 100 гр. это нормальная температура. Всего штатного должно хватать (при нормальной работе вентиляторов, и не забитых радиаторах))