Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!
Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!
Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Задался мыслью установить кондюк фрост на свою калину 1,6 8 клопов. Но поиск информации об эксплуатации или какие либо отзывы на просторах всемирной сети не чегоне дал. Даже поиск по темам в данном разделе имеет только касательный характер, мол типо есть он в природе. Хотелось узнать о данном изделие как можно больше. И желательно отзывы от людей что эспользовали это оборудование отечественного производителя.
Последний раз редактировалось dikkid; 17.05.2013 в 16:07..
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
у знакомых стоит на 12 и на 14 - холодит вроде. Во всяком случае лучше чем без него по городу мыкаться...
(вот только не знаю Фрост или Август
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Про Август есть темка на форуме с описанием его проблем вот хотелось узнать про фрост. Не охота тратить 32 килорубля за кота в мешке. К тому же у нас не ставят Августы.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Тоже собираюсь преобретать Фрост. Но скорей всего буду устанавливать сам.
На форумах находил инфу , о том , что Фрост немного послабже штатного Панасоника , хотя это положительно сказывается на динамику машины при включении кондея(динамика машины почти не падает).
----------------------------------------------------------
Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля при наружной температуре от +18°С до +40°С. При работе в режиме максимальной нагрузки кондиционер обеспечивает понижение температуры в салоне на 5°С…12°С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.
-----------------------------------------------------------
понижение температуры в салоне на 5°С…12°С - что-то наверно маловато
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Был сегодня у дилеров фроста на черепичке и разговаривал с установщиком и покрутил этот кондюк в руках, так сказать. Второго вентелятора они не ставят, говорит и так машина не греется и хватает одного вентелятора. И это меня смущает. Так как в пробках у меня температура постоянно лезет 100 а бывает и 102 градуса. Вот как будет вести себя машина с кондюком у меня не выходит мысль из головы.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Fantom3000
Второго вентелятора они не ставят, говорит и так машина не греется и хватает одного вентелятора. И это меня смущает.
Значит производительность кондея низкая, по сравнению со штатным. Ибо на машинах с кондеем если поставить радиатор сод обычный, то при работе кондея получаем вечный перегрев. При правильной установке на авто меняют и радиатор сод, с более высокой отдачей. А фрост и август, имхо пародия на кондеи по сравнению с родным панасоником.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Воевода, панасоник чет я не нашел где продают, а тем более ставят. Понимаю что ставить самому кондюк это проблемно и затратно, но как быть если машина уже куплена без кондера а в жару охота комфорта стоя в пробке. При чем много видел фоток фроста с доп кулером. Может при установке попросить чтоб все таки поставили второй карлосон. Плохо что мало инфы по данному изделию.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
На прошлой неделе установил сей девайс в Липецк-Ладе. Обошлось удовольствие в 37 килорублей. В экстремальных условиях пока испытать не удалось, т.к. температура на улице выше 25 градусов не поднималась. А так производительности хватает. Температура двигателя выше 90 градусов не поднимается, т.к. при включении кондиционера врубается на постоянную штатный вентилятор сод. Расход по трассе увеличился с 6,3 до 7,8л на сотню. Изменений в динамике не почувствовал. Пока доволен...
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Ну притаком раскладе можно и поставить кондюк. Кос919, дорогая у вас установка. У нас городе 32, а в тольяти вообще 27,5.
вот ещё б интересно было узнать появились ли вибрации от копрессора?
Линейный вид
