__________________
Страха нет, и нет боли, сомнению не место в сердцах, зовёт нас великая месть, зовёт нас отвага и честь!..(с)
Я видел страх в глазах солдата, Архангел с ликом сатаны Сюда привел меня когда-то. К осколкам ледяным войны. И те, кто выжил, будут вечно Завидовать своим врагам, Чьи души кружат тут и там, В безмолвном крике бесконечном...
Через месяц проходить ТО-2, сейчас глянул цену на работу и ....., за такие деньги наверно из Гранты БМВ сделают! 5496р + 1 н.ч. за климатическую установку. Цены не радуют.
Через месяц проходить ТО-2, сейчас глянул цену на работу и ....., за такие деньги наверно из Гранты БМВ сделают! 5496р + 1 н.ч. за климатическую установку. Цены не радуют.
Добрый день!
Ну да, 6,87 нч х 800 = 5496 р. минус 7% для клуба.
__________________
С уважением, Трегубов Олег,
ООО "Липецк Викинги"
+7 919 257 0114
Спасибо Олег Вячеславович за скидку. Но что будут делать почти 8 часов с машиной? Ведь в реале ТО пройдет часа за 2-3 с учетом перекуров на которые будет отвлекаться мастер.
В том то и дело! Просто интересно откуда берется такое количество нормо часов?
Добрый день!
Норматив установлен АВТОВАЗОМ, даже тот ценник на ТО, который на сайтах официальных дилеров, приходит напрямую с АВТОВАЗА с головного сайта lada.ru, завод сам проставляет трудоемкости, мы им только сообщаем действующую у нас стоимость нормочаса. Норматив образуется суммой нормативов всех работ, указанных в сервисной книжке. Причем если в тупую складывать, получится еще процентов на 25 больше. Если нужны документы от завода, могу опубликовать, здесь не может быть секрета от потребителя.
__________________
С уважением, Трегубов Олег,
ООО "Липецк Викинги"
+7 919 257 0114
Спасибо Олег Вячеславович за скидку. Но что будут делать почти 8 часов с машиной? Ведь в реале ТО пройдет часа за 2-3 с учетом перекуров на которые будет отвлекаться мастер.
вот как то так 8 н/ч превращаются в 2-3 фактических часа с перекурами
Цитата:
Сообщение от Darkon
ТатЮр,нормочас - это время за которое делают какую-либо работу, это усредненное время и его определяет производитель.
Например (по памяти) снятие-установка переднего бампера Калины1 примерно 1н/ч. Т.е. грубо говоря среднему слесарю надо будет затратить на эту операцию 1ч времени. На деле он может сделать это и быстрей если есть опыт. А если будут делать в двоем то вообще управятся за 30минут реального времени.
Примерно также и на ТО. Замена масла где-то полчаса. Т.е. слесарь открутил пробку масло стекает. Он в это время начинает (параллельно, масло же текет само, не он же его ложкой черпает) выполнять другие работы, например снимает колеса и проверяет износ, колодки т.д.. В итоге абсолютного времения на замену масла уйдет минут 15 реального, а реальный промежуток теже 30мин, на бумаге 0,5н/ч. Это нормально, обмана тут нет. при этом за эти 30мин слесарь наработает где-нибудь на 0,75-1н/ч, т.к. он работы делал параллельно.
Он мог делать и последовательно. Т.е. сливает масло ждет 30мин сидит смотрит как оно текет и не чего не делает минут 20. Затем сменил фильтр, закрутил пробку, залил масло в итоге 30мин прошло = 0,5н/ч, даоее за подвеску и т.д. в итоге и выйдет что он ТО будет делать 6ч реальных.
Линейный вид
