Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Never]

Сообщение от авторевизор

На некоторых авто

Я думал на всех фонари з.хода моргают.

[Fanat63]

Сообщение от Дубров Евгений

Нейтраль и еслинадо ручник.
В паркинг когда долго стоять на переезде например, да и нужды в паркинге нет.
Там специально сделано, чтобы в один клик из N в D и обратно. Тыц тыц неглядя.

Добавлено через 1 минуту

Есть такое. Они устали Не железные ведь

Неее..слишком много движений...а тут щелк,,,щелк,,,и по газам

[Never]

Сообщение от Smitn

Never, так бы и писал.

Пардон, учту), добавлю, при наличии знака "стаж меньше двух лет", истерика будет выразительнее)

[Кирилл 74]

Сообщение от Never

при наличии знака "стаж меньше двух лет", истерика будет выразительнее)

Эти наоборот, фик заметят проблеск ФЗХ (фонарей зад хода)
)))

[Sisa]

Сообщение от Fanat63

Я иногда P ставлю...когда светофор 45 сек горит красным а я еще и не успеваю с первого захода проехать..

А я этим режимом пользуюсь по назначению, на парковке тока и всегда так делал. На светофорах не напрягаясь толкаю рычаг в положение N/

Добавлено через 1 минуту
Продолжаю присматриваться к автобусам вот тут прикол про французов , подрулевые переключатели на автобусах, а после косяк тот же что и у немцев(всякие там пасстаы ВЫП и все такое) , торчащая педаль тормоза.
https://youtu.be/doUFGegZhMU?t=798

[Кирилл 74]

Сообщение от Sisa

https://youtu.be/doUFGegZhMU?t=798

Стиллавин - классный чел, обожаю его ч. юмора!)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sisa

торчащая педаль тормоза

это жэсть!

[Sisa]

Сообщение от Кирилл 74

это жэсть!

Как на вагах, но вона сатир не жужжит, нравится.

[Кирилл 74]

Сообщение от Sisa

не жужжит

я на 66м (ГАЗ) ездил, рычак КПП в анале, и тоже не жужал, ехал норм, даж нравилось))) хотя это - пипецц ! Молод был, 22года...
)))

[Sisa]

Сообщение от Кирилл 74

я на 66м (ГАЗ) ездил, рычак КПП в анале, и тоже не жужал, ехал норм, даж нравилось))) хотя это - пипецц ! Молод был, 22года...
)))

Тогда пробок не было. Сча в пробках еще то удовольствие))

[leo-2123]

Сообщение от R2D2E2E4

Нафиг она нужна на МКПП? Сцепление до схватывания -> бросил тормоз –> поддал газку -> плавно довключил сцепление… и никаких откатов.

Я тоже не понимал пока сам не попробовал.
Допусти светофор, у тебя МКПП, ты левой ногой держишь сцепу 2) правая нога держит тормоз, потом загорается зеленый. Ты включаешь передачу, левой ногой отпускаешь педаль сцепления а правую тебе надо перенести и тормоза на газ. И вот в этот момент машина (не оборудованая такой системой) у тебя предательски начинает откатываться назад
Думаю автошколу все помнят. Грубо этакий аналог ("D") Драйва на автомате/варианторе. Тоже передачу бросаешь, газ не давишь машина на подъеме не катится назад.

Конструкторы весты сделали круто:
0. Подьемчик.
1. Выжимаешь сцепу
2. Включаешь передачу. Ногу со сцепы не убираешь.
3. Правая нога сразу над газом (читай ее не надо туда сюда переносить и напрягать).
4. Машина никуда 5-6 сек не катится, т.к тормоза зажаты в супортах системой абс

В общем конструкторы: молодцы, умеют, могут, практикуют!