не стоит... у меня цвет- не хамелион, и то- есть водятлы, которые не замечают(((
Или делают вид, что не замечают) Например, Приоры и ХС ввиду агрессивности поведения замечают вне зависимости от цвета кузова. Я же выбрал черный цвет потому, что ... сэкономил! У меня в комплектации ручки и зеркала не в цвет кузова (+19тыщ.), а так, черное на черном ни у кого в мыслях не возникнет заподозрить подвох)
Последний раз редактировалось AV58ru; 06.11.2014 в 22:25..
я прям боюсь из дома выезжать...) хз сколько не ездил преимущественно пилотки с восклицательными знаками....а в попу ужаленных на всех марках хоть отбавляй
Не надо так сильно придираться к каждому моему слову) Как говаривал незабвенный Жорик "ну никакого уважения к ЛК на дороге - каждая св-чь так и наровит тебя обогнать, подрезать, не пропустить ...". После ЛК вообще в этом плане есть контраст, особенно когда я гонял на черном наглухо тонированном Приорохэтче товарища - народ шарахался от меня буквально, думал посигналю - кого-нибудь точно ударит инфаркт миокарда))) На ХС едешь себе спокойно, никто не лезет, водители росавтопрома не выделываются, джипы пускают в ряд всегда. Как бы так, из личных наблюдений.
не заметил разницы...
как ведёшь себя- так и к тебе относятся...
ну кроме особо отъявленных отморозков. им вообще без разницы другие участники движения...
Вчера сын сдал экзамены в гаи.
читаю его экзаменационный лист- 3 ошибки.
и могу согласиться только с одной- несвоевременность включения поворотника ( вполне допускаю, т.к. это можно измерить в метрах, во времени... хотя ни где нет чёткой характеристики.
но как измерить уверенность за рулём- вот не пойму... если при переключении передач машина дёргается- это говорит об неисправности автомобиля, на котором проходят обучение.
ну да и хрен с ними...
не разница есть...на калине реально жали часто...на 14 как то с опаской относятся...часто пропускают...я думаю что у людей стереотип что за рулем обкуренный отмозок..)))
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
Вчера сын сдал экзамены в гаи.
читаю его экзаменационный лист- 3 ошибки.
и могу согласиться только с одной- несвоевременность включения поворотника ( вполне допускаю, т.к. это можно измерить в метрах, во времени... хотя ни где нет чёткой характеристики.
но как измерить уверенность за рулём- вот не пойму... если при переключении передач машина дёргается- это говорит об неисправности автомобиля, на котором проходят обучение.
ну да и хрен с ними...
поздравляю...теперь машину отжимать начнет..)))
на счет неуверенности тут реально спорно, жена у меня ездит недавно...машина у меня полностью технически исправна...а дергается тоже, хоть я и не понимаю как так то)) да и вообще судя по себе, "неуверенность" в вождении пройдет через годок-два интенсивного вождения в разных условиях....
а машины укатанные у инструкторов в хлам по большей части это факт
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от zemljak
но сдал все таки?
у меня коллега 9 месяцев ходил сдавать)
то выше второй скорости не включал, то повортники при объезде ям в частном секторе не включал.
а знакомая не сдала из-за того что трогалась медленно - сразу ее выгнал инспектор.
это опасные люди реально...) я когда учился....учился я на 2 категории ВС в ДОСААФе, много народа от военкомата училось...один парень деревенский был, у которого права тракториста были...это реально демон...инструктор сказал ему за руль не садиться если он права получит..)
Линейный вид
