Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
garantyrns, Спасибо! Не знал, что претензию можно писать в свободной форме.
Претензии пишутся не по форме. По форме пишутся исковые заявления в суд. Претензию можно составить приблизительно так.
Но я предлагаю для начала писать даже не претензию, а жалобу на действия ПССС. Естественно на имя руководителя ПССС.
Как я уже писал ранее, большинство современных дилеров еще не осознали важность правовой дисциплины во взаимоотношениях с клиентами. Поэтому и ведут себя глупо и неосмотрительно. Часто простая жалоба действует весьма отрезвляюще. А вот если жалобы не достаточно для приведения в чувство, тогда можно и претензию.
Мы же не "потребительские экстремисты" какие-нибудь. Мы ведь просто хотим, чтобы наши права соблюдались.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Flom@ster
Доброго времени суток.Хотелось бы получить квалифицированный ответ по возможности устранения выявленных в процессе эксплуатации а/м по гарантии следующих случаях:
- на скорости от 60 км\ч на комбинации приборов дребезжит стрелка спидометра (отказано в устранении дефекта по гарантии)
Плохо представляю себе, как это происходит. Не могу ничего сказать.
Цитата:
- щелчки в переднем колесе при движении задним ходом(не могут выявить причину возможно у вас есть предположения где копать
Щелкать могут подшипник ступицы (вероятнее всего) и шестерни заднего хода в КПП. На подшипник гарантия 1 год. Щелчки в КПП на 90% нарушение условий эксплуатации, на 10% - гарантия.
Цитата:
- однократный щелчок в переднем колесе при движении назад и нажатии на педаль тормоза(не могут выявить причину возможно у вас есть предположения где копать)
Стучит тормозная колодка в суппорте. При движении вперед и торможении колодка выбирая зазоры смещается вперед и остается в передней части суппорта. При перемене направления движения и торможении колодка выбирает увеличившийся вдвое зазор и издает стук.
Цитата:
- температура двигателя по комбинации приборов чуть выше 80 градусов(возможна ли замена термостата по гарантии)
Возможна.
Цитата:
- дребезжание в панели(получен отказ в устранении дребезга по гарантии)
Какая формулировка отказа?
Цитата:
- не работают стеклоподъемники на правой передней и задней пассажирских дверях.На левых дверях все ок. На сто предположили что сломался блок электропакета, но ввиду того что установлена дополнительная сигнализации устранение по гарантии не возможно. Какое влияние имеет сигнализация на стеклоподъемники.
Какая связь не знаю, но есть прямое указание завода в виде предписания. Увы, дилер обязан подчиняться предписаниям.
Цитата:
- и протирание краски до металла на задних дверях по верхней кромке(отказано в устранении по гарантии)
Мы устраняем по гарантии. Не нахожу причин для отказа. Жалуйтесь.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Спасибо за ответ. Что касается стрелки спидометра то дребезжит если ехать по дороге имеющей мелкие выбоины или стыки асфальта, по ровной дороге такого эффекта нет.
По поводу устранения протертости краски до металла на кромке двери отказали ссылаясь на условия гарантии,но по вашему ответу все таки это можно устранить по гарантии?
Спасибо за ответ. Что касается стрелки спидометра то дребезжит если ехать по дороге имеющей мелкие выбоины или стыки асфальта, по ровной дороге такого эффекта нет.
Честно говоря, если стрелка мелко дрожит на гравийке, то я бы, наверное, тоже отказал. Просто не усматриваю дефекта. Извините.
Цитата:
По поводу устранения протертости краски до металла на кромке двери отказали ссылаясь на условия гарантии,но по вашему ответу все таки это можно устранить по гарантии?
Вам отказывают, скорее всего, на основании
Но, дефект ЛКП, это потертость, или истирание как написано в ГТ, а не протир ЛКП до металла. И уж тем более не на 17000 км пробега. Протир ЛКП до металла, это дефект возникший в результате не отрегулированных зазоров по периметру, люфта в петлях, дефекта самого резинового уплотнителя.
Так считаю не только я. Так считают многие эксперты делающие заключения по судебным искам.
Поэтому я не рискую спорно отказывать и крашу по гарантии. Завод затраты акцептует. Главное найти реальную причину протира и грамотно предъявить затраты заводу.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
garantyrns, Заодно о покраске подскажите пожалуйста- точечные протиры от уголков передних брызговиков, это гарантия? Просто поздно узнал об этой неприятности и заранее не подрезал, пока не подрезаю- пусть шлифуют точки, чем ржавчина пойдет.
И вот такой странный вопрос- может в Вашей богатой практике подобное встречалось, не знаю на что думать: При движении в пробке, на скорости 3-5 км-час, уже когда на сцеплении докатываюсь, со случайной периодичностью появляется громкий басовитый звук с вибрацией, передающейся по кузову и педалям, случайные манипуляции со сцеплением и тормозами позволяют от него избавиться, вызвать умышленно не получается, да и появление нерегулярно. Звук похож на корабельный тифон, либо как одну железяку, медленно волочь по другой... по ощущениям исходит из района ног, правее... даже не знаю на что думать, а уж по гарантии и предъявить нечего в этом плане. Вероятно сцепление или колодка дурят??
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
garantyrns, Заодно о покраске подскажите пожалуйста- точечные протиры от уголков передних брызговиков, это гарантия? Просто поздно узнал об этой неприятности и заранее не подрезал, пока не подрезаю- пусть шлифуют точки, чем ржавчина пойдет.
Да, это тоже гарантийный дефект. И завод признал это. Поскольку сейчас в этих местах завод ставит защитную пленку исключающую протир.
Цитата:
И вот такой странный вопрос- может в Вашей богатой практике подобное встречалось, не знаю на что думать: При движении в пробке, на скорости 3-5 км-час, уже когда на сцеплении докатываюсь, со случайной периодичностью появляется громкий басовитый звук с вибрацией, передающейся по кузову и педалям, случайные манипуляции со сцеплением и тормозами позволяют от него избавиться, вызвать умышленно не получается, да и появление нерегулярно. Звук похож на корабельный тифон, либо как одну железяку, медленно волочь по другой... по ощущениям исходит из района ног, правее... даже не знаю на что думать, а уж по гарантии и предъявить нечего в этом плане. Вероятно сцепление или колодка дурят??
Ничего не могу сказать. Не сталкивался. Наверное, что-то где-то не закреплено.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Нет дребезжит не на гравийке, а на дорогах общего пользования.
Гравийка не суть. У нас порой и асфальт как гравийка. Вообще-то никто не жаловался. Попробую посмотреть на своей.
Большая хоть амплитуда колебаний стрелки?
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Serg-pnz, У меня с выезда из салона такая штука происходит. ЭУР Mando. А ты в ямы случайно не попадал, резину не менял? Спрашиваю, т.к. проблема непонятная. По началу тоже думал на усилитель. Но как то покатался с отключенным ЭУРом и заметил, что "0" где-то в стороне слева, а не по центру, хотя сход-развал в норме.
люди! помоготе спасите! два месяца назад поменял наружние гранаты на GKN и шаровые BZAK а неделю назад поменял тормозные диски. со вчерашнего вечера стал замечать когда едешь по кольцу со скоростью от 40 км\ч слушно биение в подвеске и руль поддёргие в руках ускоряешся быстрее по кольцу то биение услиливается как только колеса становятся прямо то все исчезает. по дороге домой есть у меня затяжной поворот и дорога очень широкая, попробовал на большой скорости в поворот войти (100 км\ч) биение есть но очень слабое. а по прямой на любой скорости всё нормально. куда копать????
Линейный вид
