Andrej1984, Согласен,стояла и пряма и косая крыльчатка на разных помпах.Разницы не ощутил вообще!
Ну, смотрите если чё не так.Прямые лопасти мне не понравились.Попробую найти оригинал с косой крыльчаткой,а то на ютубе заверяют что косые тза уже не производит.Судя по бородатому тесту за рулём на тот момент 8-ми лопастная тза дала результат на хорошо.
Оригинал это кто? В упаковке Лада-Имидж на данный момент лежит помпа именно с прямыми лопастями (21114)
И там не ТЗА, а УММ... (хотя я допускаю что это одна и та же хрень)
Andrej1984, А у меня в коробке Лада Иммидж лежала помпа с кривыми лопастями-косозубая в смысле,завтра буду в гараже если найду коробку сделаю фото!
И если честно я так понял что нынче все помпы под всеми марками это Китай в 99%!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Добрый день! Неделю назад потекла помпа, может родная, может и нет, сейчас уже неважно. Было у меня нехорошее мнение о Лузару, но пошёл на поводу и взял помпу LUZAR LWP01084, которая, как обещал продавец, и как написано на сайте производителя, должна быть с улучшенной производительностью, но после установки, заливки антифриза и прогрева до включения вентилятора в гараже из отопитель шёл горячий воздух. На следующий день на улице и в последующем на хх из сопел обдува стекла идёт холодный воздух, а в ноги дует тёплый. После подъема оборотов до 2-х тыс. в ноги дует горяченький, а на стекло слегка тёплый и только стоит оборотам опустится до хх как опять на стекло дует холодный. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Линейный вид
