Сегодня ставил лузар, который под кондиционер, 3800р. Внешне не понравилось – остатки то ли припоя, то ли флюса на сотах по краям. Не точно сделано крепление вентилятора, под нижнюю шпильку пришлось пересверлить отверстие, на сами шпильки гайки не накручивались пока не прошёл плашкой.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Мужики вот еще вопрос:
Говорят что жидкие герметики помогают, сосед говорит что радик на форте восстановил.
Мысль возникла, если его снять залит тосолом с герметиком и качком накочать давление, типа будет из дырки вытекать и заделает, или надо еще тосол греть?
Цифиру по ремонту кондиционерщики озвучили 800-1500 деревянных, радик треба принести отдельно от машины. Говорит надо аргоном варить, но блин трубки тонкие толщиной стенки меньше 0,5мм, а аргоновая ведь дуговая, по идей должна прогореть???
Мысль возникла, если его снять залит тосолом с герметиком и качком накачать давление, типа будет из дырки вытекать и заделает, или надо еще тосол греть?
Нет не заделает.
Греть обязательно, а так же циркуляция обязательно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
Говорит надо аргоном варить
Можно и так.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
а аргоновая ведь дуговая, по идей должна прогореть???
Не должна.
Если сварщик знает что делает то можешь ему доверится.
По возможности заранее обговори срок гарантии на швы, если не станут артачиться, значит соглашайся.
Василий,
Сегодня полез, хотел радиатор снимать, смотрю а он сухой, вот теперь думаю подтекало в мороз -25 после простоя и резкого завода.
может с патрубками чего, полезу еще раз по теплу
Василий,
Сегодня полез, хотел радиатор снимать, смотрю а он сухой, вот теперь думаю подтекало в мороз -25 после простоя и резкого завода.
может с патрубками чего, полезу еще раз по теплу
Каждую зиму потеет радиатор в мороз за -20-25 .
В районе верхних патрубков.То-ли они , то-ли уплотнение бачка радиатора не держит.
Как потеплеет все нормально , лезть неохота так и живем мы с ним.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Комбинированный вид
