Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Давно беспокоит проблема. Калинка сильно троит или глохнет при включении вентилятора, если машина стоит на паркинге или на Д. Причем это не всегда, в основном летом.
Плюс в последнее время проблема появилась, опять не всегда, что включаются вентиляторы как надо но потом не отключаются и работают без остановки хотя температура двигателя 70 градусов, а так обычно они отключаются при 87 градусах
Добрый вечер товарищи! Вчера делал регламентную замену свечей и что то мне их цвет не понравился. Раньше они были чуть красноватые, а сейчас такие как на фото. Что скажите?
ПС: Двигатель работает нормально
Да, ещё: в 4м цилиндре свеча была в масле, в самом колодце оно тоже присутствовало. Ранее это уже бывало (при предыдущей замене на ТО-5), но никак на работе двигателя не сказывалось. От чего это может быть? DE6E3443-78CF-4E9A-B319-257B60A79878.jpg
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
ТО что резьба свечи черная - это нормально. Боковой электрод и центральный изолятор по цвету хорошо само очищены возможно АУ 17 ДВРМ - у себя наблюдал похожее состояние. Масло в колодце и у меня бывает набегает в 2 и 4 цил. По гарантии не стал обращаться т к работе не мешает и немного его - просачивается через неплотности герметика- а как сделают по новому вопрос - может и рекой потечёт! Не переживайте все нормально - масло это ни как не повлияет ни на катушку ни на свечу ( эл ток оно не проводит ) Конечно если не весь колодец под горло в масле - у меня макс. уровень по гайку свечи примерно. Просто перед тем как выкрутить свечи в этих цилиндрах я тряпочкой масло это промокаю - оно впитывается и все - при откручивании свечи в колодец не попадает !
ТО что резьба свечи черная - это нормально. Боковой электрод и центральный изолятор по цвету хорошо само очищены возможно АУ 17 ДВРМ - у себя наблюдал похожее состояние. Масло в колодце и у меня бывает набегает в 2 и 4 цил. По гарантии не стал обращаться т к работе не мешает и немного его - просачивается через неплотности герметика- а как сделают по новому вопрос - может и рекой потечёт! Не переживайте все нормально - масло это ни как не повлияет ни на катушку ни на свечу ( эл ток оно не проводит ) Конечно если не весь колодец под горло в масле - у меня макс. уровень по гайку свечи примерно. Просто перед тем как выкрутить свечи в этих цилиндрах я тряпочкой масло это промокаю - оно впитывается и все - при откручивании свечи в колодец не попадает !
Да, именно они - АУ17ДВРМ ) Тоже собрал масло тряпочкой и всё - буду наблюдать.
Спасибо большое!
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
ТО что резьба свечи черная - это нормально. Боковой электрод и центральный изолятор по цвету хорошо само очищены возможно АУ 17 ДВРМ - у себя наблюдал похожее состояние. Масло в колодце и у меня бывает набегает в 2 и 4 цил. По гарантии не стал обращаться т к работе не мешает и немного его - просачивается через неплотности герметика- а как сделают по новому вопрос - может и рекой потечёт! Не переживайте все нормально - масло это ни как не повлияет ни на катушку ни на свечу ( эл ток оно не проводит ) Конечно если не весь колодец под горло в масле - у меня макс. уровень по гайку свечи примерно. Просто перед тем как выкрутить свечи в этих цилиндрах я тряпочкой масло это промокаю - оно впитывается и все - при откручивании свечи в колодец не попадает !
Это хорошо когда сверху стекает, хуже когда из цилиндра его в колодец выдавливает, тут надо смотреть откуда оно в цилиндре берётся.
Всем привет. Может быть сталкивался кто.
Помыл знакомый мотор, цитирую:
"Покаяться хочу. Повелся на людей, тоже помыл мотор, блять! Высушил на Солнце день! Тянет збс, но на х х и в диапазоне работы вентилятора захлёбывается к чертям!
Когда температура норм, то всё хорошо."
Машина Гранта 8миклоп.
Вроде говорит всё высушил, разъёмы продувал.
Куда копать?
Мотор 21114. Пробег 350т.км. Замерил компрессию :1й>13, 2й>12, 3й>12 и 4й 14.5. Судя по одинаковой компрессии между вторым и третьем прогар прокладки - я правильно думаю?