Цитата:
Сообщение от Archimedes
dimm86, если менять только опору, зачем снимать стойку?
|
Присоединяюсь.
Если менять только опору, да ещё на аналогичную, можно обойтись без Нарушения Схождения-Развала.
Просто снимаем стойку со ступицей, отвернув гайку ступицы.
Есть ещё метод, но я его не испытывал.
Вот с Автолада материал.
Я менял опоры стоек более простым методом гораздо быстрее. Одну сторону 1 час, другую 40 мин. В общем как проводилась работа.
Мне понадобились приспособление для сжатия пружин и ключ для откручивания гайки штока.
1. Поднимаю авто домкратом, снимаю колесо.
2. Опускаю авто, чтобы сжалась пружина прям на тормозной диск (или лучше на шаровую опору(подставляем под нее кирпичи и досточку)).
3. Закрепляю в таком положении стяжки пружин на пружине и начинаю досжимать пружину.
4.Когда наконец пружина сильно сжата, поднимаем авто домкратом и убираем кирпичи, чтобы стойка провисла. Работа внизу авто пока закончена.
5. Идем под капот и откручиваем гайку штока полностью и 3 гайки крепящие опору. Не волнуйтесь если шток опуститься, поднять его не составит труда.
6. После этого опора вместе со стойкой опуститься вниз. Надавливаем ногой на тормозной диск вертикально, чтобы стойка сильнее опустилась и в это время вытаскиваем опору и ставим новую.
7. Собираем все в обратной последовательности и готово!
Данный способ очень прост и быстр, ведь не нужно откручивать ни шаровую опору, ни гайку ступицы, ни рулевой наконечник, ни болты сход-развала.
На 15 ке таким способом можно поменять опоры стоек. А то меня на пугали что не смогу открутить развальные болты и наконечники выпресовать, в сервис и на съёмник денег нет.