__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Вот сегодня не стого не с сего заработал при очередном заведении двигателя этот злощасный ЭУР... теперь вопрос!
- слабый заряд АКБ мог повлиять на самотключение ЭУРа??
sheivan напряжение то как раз не падало, когда я её перегонял, оно было 13,5-13,7 и все работало, а сейчас 13,8-13,9 иногда 14,1 если все отключено почти...
но машина пару раз не завелась с первого раза...
после чего я отключил БК и стал ездить на габаритах не включая ближнего, вот и после запуска двигла в очередной раз все заработало и по сию минуту работало, вот обедаю, отдыхаю, думаююю....))
зашумел генератор поменяли - гарантия! До этого проблем не было... но после этого - 1) нет лампочки подсветки тахометра, мелочь, а не приятно . 2) пропал спидометр + все показания о расходе , пробег застыл на месте... 3) отключается ЭУР. Я так понял про ГУР - это из за спидометра... Все одно..., поеду гарантии мозги парить!
Я так понял про ГУР - это из за спидометра... Все одно..., поеду гарантии мозги парить!
Все верно. Парьте насколько сможете мозг ПССС! ПУсть свой косяк исправляют.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от spartakspm99
иногда 14,1 если все отключено почти...
Мерьте напругу на АКБ и гене мультиметром ,БК дает напр. с погрешностью (у всех разная).
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сегодня все таки решил снять ЭУР и посмотреть его устройство, так уже почти полгода он у меня не работал.При повороте руля в какую либо сторону отключася.Перелопатив кучу инфы на форуме решил разобрать его сам. Процесс снятия занял 20 минут, полной разборки около одного часа. В результате осмотра обнаружил что три проводка подходящие к датчику расположенному в верхней крышке двигателя ЭУРа имеют сильные потертости в месте их соприкосновения с корпусом. Отпаял от датчика провода, обрезал протертые места и впаял их вновь. После смазал подшипники литолом, и снова все собрал и установил ЭУР на машину. Завел машину , повертел руль в разные стороны.Если раньше он вообще не включался, либо отключался после двух поворотов, то теперь стал работать нормально!Результатом доволен, затраченое время около 4 часов.
ох как я вам завидую! я бы сама сделала это, если б умела!
Добавлено через 11 минут
Мужики, а можно ли вообще снять ЭУР на короткое время? На полдня например?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от лада-калина
всем привет...не работает ЭУР,а именно горит лампочка руля руль крутится туго..все начиналось медлено: сначало руль отключался при езде на трассе ,когда ехал более 100км\ч потом скорость понижал менее 80 км\ч и загорался руль это было раз в месяц и почему то имено при долгой езде и ЗИМОЙ(летом все было ровно) потом раз в месяц. Спустя время стало чаще 2 раза уже в городе..А потом ЭУР стал тупо не включаться уже когда заводишь с утра машину-не работает.
Р.S. может все же есть надежда что дело не в нем, а все намного проще ????
О!!!! у менЯ так же! единственное что я поняла со слов сервисмена - что ошибок он не считал своим приборчиком (потому что как назло руль не горел при нем!), но напряжение сети у меня нестабильное...
__________________
Довести до греха не обещаю, но могу проводить!!..
О!!!! у менЯ так же! единственное что я поняла со слов сервисмена - что ошибок он не считал своим приборчиком (потому что как назло руль не горел при нем!), но напряжение сети у меня нестабильное...