Все устаканится , хотя у уздэу золотой пик явно в прошлом.
Будут потихоньку клепать , но в фавориты им никогда не выйти.
Впрочем что будет с корейцами тож еще вопрос.
На бизнескласс они не тянут а из дешевых уже явно выпадют.
Могут и ласты склеить как форд.
Что ж по-твоему одни логаны останутся? Конечно всем тяжело. И чем дороже, тем сложнее. Но корейцы далеко не самые дорогие. Аккурат сразу за вазом и логаном. Если брать бюджетки. И в следующем "классе" тот же сид весьма неплохо выглядит.
А под фордом ты видимо имел ввиду фокус? Не изучал статистику, но мондео вроде неплохое авто за свои деньги. Хотя у нас больше любят камри и немцев.
Это ещё один секрет беды ВАЗа, еслти ВАЗ выпустит товар, который будет интересен не только в РФ, то он тоже сможет играть в те же игры.
К этому надо стремиться , но это торговые войны в которые мы играть пока не умеем.
Ваз и сейчас продает за бугор машины но берут их только рукастые самодельщики поскольку сеть сервисцентров уничтожили конкуренты.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
Что ж по-твоему одни логаны останутся? Конечно всем тяжело. И чем дороже, тем сложнее. Но корейцы далеко не самые дорогие. Аккурат сразу за вазом и логаном. Если брать бюджетки. И в следующем "классе" тот же сид весьма неплохо выглядит.
А под фордом ты видимо имел ввиду фокус? Не изучал статистику, но мондео вроде неплохое авто за свои деньги. Хотя у нас больше любят камри и немцев.
Да все останутся особенно те кто у нас собирает , просто объемы упадут и народ пересядет на машины на класс пониже.
Мондео редкий зверь , народ предпочитает одноклассников в виде мазды.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
А знает ли кто нибудь, Daewoo Gentra в европе вообще продаётся или нет?, ваз продаётся, но в последнее время у него проблема: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=605375
А знает ли кто нибудь, Daewoo Gentra в европе вообще продаётся или нет?, ваз продаётся, но в последнее время у него проблема: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=605375
Вряд-ли , они и дачию не пускают в европу.
Нафига им конкуренты.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
К этому надо стремиться , но это торговые войны в которые мы играть пока не умеем.
Ваз и сейчас продает за бугор машины но берут их только рукастые самодельщики поскольку сеть сервисцентров уничтожили конкуренты.
Проблема в товаре, а не в сервисных центрах. Нужно менять товар, а покупатели сами построят СЦ.
На Европе свет клином не сошёлся. Не хотят с нами торговать - не надо, что мало уголков в нашем мире куда можно поставлять конкурентный товар? Главное чтобы было что поставлять, а то пока имеет явный дисбаланс по цена/качество, т.е. ВАЗ за уже весомые деньги продаёт всё тот же низкокачественный товар.
У того же Дэу сеть СЦ в России мягко говоря не фонтан и ничего - продавались же до подорожания, сейчас покупать эту ерунду за 800 000 будут... эм.. да будут ли я вообще фиг знает
Посмотрел цены на новые Дэу...мдя...сдурели совсем. При цене от 399 000 рублей я рассматривал Джентру в качестве альтернативы Калине. Но при нынешних ценах я бы выбрал Калину 2 однозначно. http://penza.km4-daewoo.ru/cars/gent...nd_prices.html
Посмотрел цены на новые Дэу...мдя...сдурели совсем. При цене от 399 000 рублей я рассматривал Джентру в качестве альтернативы Калине. Но при нынешних ценах я бы выбрал Калину 2 однозначно. http://penza.km4-daewoo.ru/cars/gent...nd_prices.html
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
:
Линейный вид
