А потому что ИПГ начал мусолить техническими терминами, и на каждый чих у него есть пых в виде предписания или информационного письма от "АВТОВАЗА". И если хочешь бодаться, то бодаться надо именно с ВАЗом. Потому как претензию они переадресуют в СимЛаду, с небольшой порцией люлей, за то что не смогли обосновать клиенту их интересы. А вообще каждый отказ должен подкрепляться письменно, на фирменном бланке, с печатью и подписью. И это надо требовать. И еще: В ПЛАНЕ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА ДОКАЗЫВАТЬ ВИНУ КЛИЕНТА ДОЛЖЕН ДИЛЕР! Если доказательств нет то - это гарантия.
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Доказательствами могут быть только следы самостоятельного вмешательства (или кого то кроме того кому идет претензия ), переоснащение автомобиля вплоть до дисков и резины, и механические повреждения (причем любые). Плохой бензин ни кто не докажет, хотя все будут кивать и на это. В России есть только один институт, который может провести экспертизу на содержание смол и присадок. А несоответствующее октановое число ни чего не доказывает. Кстати по стандарту: действительное октановое число АИ 95 примерно равно 82-87.
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Сколько было машин я предпочитаю Симбирск - Ладу там хотя бы можно посмотреть что делают и ни кто слово не говорит
А этот вывод сделан на основе РЕАЛЬНОГО посещения ВСЕХ дилерский СТО в Ульяновске (СимЛада, Элекс, Лео, Авторай) или просто один раз приехав в Симладу, где просто сразу понравилось?
Потому что "хотя бы дают посмотреть" - это размытое понятие - если есть клиентская комната со стеклянной стеной, то это тоже "дают посмотреть"
__________________
Улучшать качество жизни людей !
Ездил в Элекс сказали машину оставляйте придете 16.00 заберете присутствовать нельзя приехал забрал машину и остатки масла в багажнике что делали что тянули х.з.
а в осталных можно через стекло что там увидиш ,в авторае правда ни разу не был
присутствовать при ТО или ремонте просто необходимо, иначе чего они там наворочают сам чёрт не разберёт (или ничего не будут делать, что тоже верно), и не надо защищать сейчас до хрипа и ору. потребитель, а это МЫ все, всегда прав! а тот кто предоставляет услуги хочет как правило за большие деньги и время предоставить их как можно меньше и подороже, увы это проза жизни умноженная на наш российский пофигизм. потому что отдав машину на ТО, на 100% уверен что ни одному механику вот она ни нафиг не нужна, ибо отвлекает от более важных дел, как трёп про баб или рыбалку и футбол, мешает пить чай и т.д. (поставьте в этот список кому что нравиться). и соответственно так как машина уже на подъёмнике, то тут уж никуда не денешься и надо тянуть время, ибо время которое они имеют - это деньги которых мы не имеем, берётся ключ (любой) и с умной мордой лица можно долго торчать под машиной. а когда стоишь с таким механиком и переодически его подгоняешь, то дело движется чуть быстрее.
написано немного сумбурно, но написано на личном опыте посещения Авторая в 2008 году, с 9.00 до 15.00, первое ТО, и ещё на следующий день около 4 часов, т.к. в первый день не было инженера по гарантии, во как, .
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Матроскин,и так.. По секрету всему свету... ТО это самая денежная работа для механика... И машины все нужны, так как механики не на окладе, а на выроботке, то есть чем больше ты сделал тем больше заработал... И самое главное, если ты стаишь над душой и ноешь, то лучше тебе не кто не будет делать... По себе знаю... Вот...
paramon511, без секретов, любая работа для механика денежная (уж тем более по ценам дилера), иначе бы ее не делали. Я тебя правильно понял, если меня не будет около машины, то я приду забирать ее с полной уверенностью, что сделано все что нужно, запчасти поменяны на те что нужно или просто хотя бы поменяны?
Alexandr73Rus, здесь срабатывает специфика человеческой реакции)))) (интересно я загнул), вот тебе же не будет прикольно когда ты работаешь, а около тебя стоит человек над душой и ноет в уши... Неприятно, то есть у тебя к нему будет негатив, то есть делать все отлично не будет желания.. И ты сделаешь на отшибись... Так что лучше подождать, а потом когда будешь забирать машину подкинуть ему на чай и у механика уже будет в голове приятное ощущение и при следующем обслуживании он сделает все по высшему классу и технологии... Вот....
, иначе чего они там наворочают сам чёрт не разберёт (или ничего не будут делать
, что тоже верно), и не надо защищать сейчас до хрипа и ору. потребитель, а это МЫ все, всегда прав! а тот кто предоставляет услуги хочет как правило за большие деньги и время предоставить их как можно меньше и подороже
. потому что отдав машину на ТО, на 100% уверен что ни одному механику вот она ни нафиг не нужна, ибо отвлекает от более важных дел, как трёп про баб или рыбалку и футбол, мешает пить чай и т.д. (поставьте в этот список кому что нравиться
.
Линейный вид
