Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
калина 2 универсал пробег 3500 км плохо держит дорогу авто уводит то вправо то влево приходится подруливать -развал делали неоднократно ничего не дало -дилер отвечает что ето норма подскажите как лечится
калина 2 универсал пробег 3500 км плохо держит дорогу авто уводит то вправо то влево приходится подруливать -развал делали неоднократно ничего не дало -дилер отвечает что ето норма подскажите как лечится
Отпусти руль на ходу (под контролем конечно). Возможно это просто психологический эффект от "невнятного нуля".
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
калина 2 универсал пробег 3500 км плохо держит дорогу авто уводит то вправо то влево приходится подруливать -развал делали неоднократно ничего не дало -дилер отвечает что ето норма подскажите как лечится
а дорога-то на которой проверяли идеальная? колей и ям нету?
отпускаю руль на более ровной дороге авто едет короткий отрезок ровно но при наезде на малейшую неровность авто начинает уводить - до калины ездил на 2115 -одним пальцем со скоростью 150 км и проблем никаких а здесь приходится ловить по дороге -спасиба
DJOMBO, резину поменять. На днях поставил вперёд йокогаму вместо камы - не узнал авто.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
отпускаю руль на более ровной дороге авто едет короткий отрезок ровно но при наезде на малейшую неровность авто начинает уводить - до калины ездил на 2115 -одним пальцем со скоростью 150 км и проблем никаких а здесь приходится ловить по дороге -спасиба
и чего тут удивительного???? от некоторых неровностей можно вообще улететь в ****.
а про один палец на 15 )))))) я на калине с одним пальцем на 160-170 ездил.
Ездил по трассе за 100, никуда не уводило. А вот сейчас рейку поджали, что не возвращается в 0, так приходится постоянно подруливать, поеду опять по гарантии.
На К-1 подкручиваю через арку, на К-2 (автоматной со 126-м) со стороны моторного отсека.
Ну и сейчас рейка не контрится, снимать не пришлось.
От первых К-1, немного непринципиальных отличий имеется
Комбинированный вид
