а что произойдет если собрать по вышеуказанной схеме и желто-синий провод подсоединить на "к проводу отпирания", а желто-белый на "к проводу запирания"
а что произойдет если собрать по вышеуказанной схеме и желто-синий провод подсоединить на "к проводу отпирания", а желто-белый на "к проводу запирания"
А можно как-то доработать схему чтобы открывались и пассажирские двери?
Или же перепрограмировать открытие на одно нажатие, тогда будут все двери открываться?
что-то я совсем запутался. скажите в калине люкс и калине-спорт ( 2008 г.в.) управление центрозамком одно и тоже. У себя я обнаружил следующее: от блока тот что под сиденьем отходят три толстых провода: 2 желто-синих провода и один желтый. Провода которые желто-синие на них постоянно присутствует минус, а когда нажимаешь на брелке открыть, то появляется плюс. На желтом тоже постоянно минус, когда нажимаю закрыть то появляется плюс. Далее 2 желто-синих провода соединяются в какую-то скрутку в термоленте и далее идет один тонкий желто-синий провод, который наверное пошёл в водительскую дверь. А вот возле порога водительской двери я не смог найти желто-белый провод который отвечает за закрытие ЦЗ. Точнее я нашел 2 тонких желто-белых провода, я садился на них пробником, но при манипуляциях ЦЗ на них вроде ничего не происходило.
сделал фото, в этом жгуте точно должны идти провода на отк/закр ЦЗ. И как эти провода выглядят тонкие или толстые? 040120142139.jpg
я так понимаю у меня вот такой тип ЦЗ как описан ниже
"3-ий тип: центральный замок с переменной полярностью. Это такой тип вредный (частенько у американцев встречается). Здесь придётся подключаться прямо к силовым проводам. Садимся пробником на плюс и ищем провода, на которых висят минусы (лампочка пробника горит), управляем центральным замком с пульта или кнопки. Если лампочка пробника погасла при закрытии или открытии, а затем опять загорелась, то пробник пересаживаем на минус и тыкаемся в тот же самый провод и опять управляем центральным замком. Если лампочка пробника загорелась при закрытии или открытии, то это один из нужных нам проводов. Аналогично ищем второй силовой провод. Грубо говоря, мы нашли провода, которые непосредственно управляют приводами дверей. А что такое привода? Да обыкновенные моторчики! Плюс на одном проводе, минус на другом - моторчик в одну сторону закрутился, и двери закрылись, поменяли полярность - моторчик в другую сторону закрутился, и двери открылись.
При подключении сигнализации к такому замку нужно быть особенно внимательными. Дело в том, что здесь приходится разрывать найденные силовые провода и в разрывы подключаться сигнализацией. И если Вы перепутаете концы (например, подцепитесь проводом от сигнализации к концу, который идёт к кнопке, а надо было к концу, который идёт к приводу), то можете спалить что-нибудь важное и дорогостоящее (в лучшем случае полетят предохранители). Поэтому - осторожность и семь раз отмерь, проверь, подумай - потом только сделай"
Dimastiy, А собственно что хотите от штатной ситемы ?
Я вот почитал все ваши посты ,так и не понял смысла .
Значит так ,если активировна штатная система охраны и нужно чтобы при на жатии на кнопку брелка открывались все двери ,то читаем внимательно иснтсрукциию ,там все просто .А вот если заморочились самостоятельной установкой дополнительной охранной системой ,то советую найти в инете мануал, Подключение сигнализации Старлайн в Калине (Норма и Люкс )В люксовой версии очень подробно описан способ реализации данного варианта открытия замков .
схема люксового пакета (для понимания что откуда берется )
Андрей710, дело в том что у доп. сигналки которую хочу подключить у неё 2 провода, на одном из которых при нажатии открыть появляется минус, на другом тоже появляется минус при нажатии закр.
Вот я и ломаю голову куда их подсоединить, может через реле или ещё как небудь. Хочу чтобы открывалось с брелка с доп. сигналки
Всем привет!
Случилась беда,штатный брелок перестал открывать закрывать двери.
Прошлый хозяин говорит что прошивали ему этот брелок,такая же ситуация была.Попробовал по инструкции прошить всё шьется пищит когда положено и 2 и 3 раза,но на кнопки открыть / закрыть никак не реагирует!
Это ехать надо к тем кто сигнашки ставит,чтобы они что то прошили?
Какую недорогую сигнашку бы посоветовали с хорошей обратной связью и автозапуском?Думаю накопить да поставить...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/