А температура в пробке когда на улице 33 за 90 градусов переваливает?
У меня с кондеем - да, всегда около 100. Разбираться с этим лень, в принципе не мешает. Без кондея то выше ста, потом вентиль охлаждает и падает до 93 где-то....
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
SergeySPb, тогда бы и на трассе выше 90 было, и без кондея тоже. Не в термостате дело.
Плюшкин что только не менял - стоит сотка и все тут... Пока не перезаправил кондей - как бабка отшептала.
Другой кто-то вымыл радиаторы, сняв бампер - тоже нормально стало.
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
У кого как работает в эту жару кондей, у меня после 29 градусов молотит не останавливаясь (компрессор, вентиляторы).
Вентилятор всегда на постоянку, компрессор включается/выключается.
Цитата:
Сообщение от Winbor
Ну и добавлю - вчера 33 было вечером, не могу сказать что кондей делает "холодно", в салоне именно просто "прохладно".
Производительность этого кондиционера - 17-18 градусов в минус. Чем выше температура, тем хуже он работает. Скажем, мой при 30-ти забортных дует из воздуховодов 13 градусами. А при 35-ти - уже 16-17 градусов.
__________________
Белая Калина: 3 года и 120 тысяч километров.
Ледяная Калина: куплена во Владивостоке, приехала В Питер. 11400 км за 12 дней.
У меня с кондеем - да, всегда около 100. Разбираться с этим лень, в принципе не мешает. Без кондея то выше ста, потом вентиль охлаждает и падает до 93 где-то....
На моей машине стрелка температуры к примеру показывает погоду на марсе. Реальные показания по бк сильно ниже. Скажем, у меня показометр всегда на 100 градусах стоит, а реально это 93. А в пробках к красной зоне уже залезает, хотя вентилятор включается при 101 градусе. Когда кондей включен замирает на 100 по приборке, т.е. 93-95 реальных.
__________________
Белая Калина: 3 года и 120 тысяч километров.
Ледяная Калина: куплена во Владивостоке, приехала В Питер. 11400 км за 12 дней.
Производительность этого кондиционера - 17-18 градусов в минус. Чем выше температура, тем хуже он работает. Скажем, мой при 30-ти забортных дует из воздуховодов 13 градусами. А при 35-ти - уже 16-17 градусов.
у меня задние пассажиры, если в тапках, то поджимают ноги и просят убавить кондей