Renault Duster

[Darkon]

IDOL,так выше Сатир сказал, что в линейке турбодизель выше атмобензина.
Сопоставимой мощности конечно.

ЗЫ я думаю он не имел ввиду под атмобензином 6л ДВС всяких американцев. ))

[Satyr]

Сообщение от Frimen81

Не поленюсь сделаю график на выходных калины и дустера дизельного.

Только правильно сделай. с учетом ГП
как относятся ГП одного и другого, в столько ж раз растяни по горизонтали и сожми по вертикали. Тут то все и вылезет -))

[IDOL]

Darkon, ты от ответа не увиливай )))
Ты сказал, что везет хорошо. Это в сравнении с чем? По паспорту разгон до сотни хуже чем у карбюраторной классики. Допускаю, что эксплуатировать в городских условиях несколько удобнее, т.к. меньше нужно щелкать передачами при сохранении приемлемой динамики на низах. Ну а в целом разгонная динамика какова в сравнении с той же калиной? На городских скоростях, к примеру, 0 - 80 км/ч.

[Darkon]

блин, я выше это вчера все описывал. И почему разгон до 100ни хренов. Хотя это конечно не, как его не оправдывает.

Сообщение от IDOL

Допускаю, что эксплуатировать в городских условиях несколько удобнее, т.к. меньше нужно щелкать передачами при сохранении приемлемой динамики на низах.

Это походу главное и преимущество.

Сообщение от IDOL

Ну а в целом разгонная динамика какова в сравнении с той же калиной? На городских скоростях, к примеру, 0 - 80 км/ч.

на городских к сожалению не ездил.
Ездил на КАД с 0 до 140, машина уверенно разгонялась, тут только загвоздка, что передачи после 3500 уже можно переключать. Ну это сам почувствуешь, что надо. Я ездил немного, но сразу это почувствовал.

Но в сравнении с калиной, точно не хуже. Так что можно брать ))
Ну и не надо оплачивать бессмысленно сожганное топливо. Вот 2 недели езжу с заправки, и 11,8-12л/100 на БК меня напрягают.

[IDOL]

Сообщение от Darkon

Но в сравнении с калиной, точно не хуже. Так что можно брать ))

Меня разгонная динамика интересует. Разгонная динамика лучше? Брать я его точно не буду, второй логан ни к чему ))
Просто ты с таким увлечением описываешь достоинства дизеля, упирая на его экономичность, что стало интересно, какие у него достоинства кроме этого.

[Satyr]

Сообщение от IDOL

Просто ты с таким увлечением описываешь достоинства дизеля, упирая на его экономичность, что стало интересно, какие у него достоинства кроме этого.

Пишем правильно!
топливная экономичность.
Обычно просто экономичность - это про деньги. Но это редко когда про дизель у нас -))

[IDOL]

Сообщение от Darkon

Ездил на КАД с 0 до 140, машина уверенно разгонялась, тут только загвоздка, что передачи после 3500 уже можно переключать. Ну это сам почувствуешь, что надо.

Я на Калине в городе так обычно и делаю. За городом бывает кручу до 4-4.5, редко когда больше.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от Satyr

Пишем правильно!
топливная экономичность.
Обычно просто экономичность - это про деньги. Но это редко когда про дизель у нас -))

Да, я это и имел в виду, топливную экономичность.

[Satyr]

Я по городу утром в рабочий день до 7000 кручу. Чето не едет )))

[Darkon]

Полностью описать можно только после покупки. Хотя учитывая что и так везде срач бензин vs дизель, делать это бессмысленно. Всегда найдется очередной перец, который на дизеле не ездил, но осуждает (при этом сразу переходят на аргументы, что ремонт стоить космических денег). Я вобщем то тоже не ездил особо, но хочу попробовать этот ДВС.
Есть интересные примеры. Есть коллега, ездил в европе на прокатном, понравилось. Директор, почему-то уже вторую машину с дизелем берет (в первой, кажется Гранд Чироки у него что-то с движком было, но все равно его не остановило и взял Вранглера). Гипнотезирует дизель что ли людей?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Satyr

Обычно просто экономичность - это про деньги. Но это редко когда про дизель у нас -))

если пробеги 25тык то уже после 2х лет дизель дешевле бензина. Считал разницу в цене моторов, в ТО, в топливе.

[IDOL]

Директор Дусю с дизелем взял? Или там машина раз в 5-6 подороже, и дизель трехлитровый? )))

Добавлено через 46 секунд
Я правильно понял, что с разгонной динамикой по сравнению с твоей Калиной 1.4 у Дуси все печально?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Satyr

Я по городу утром в рабочий день до 7000 кручу. Чето не едет )))

Да особо негде крутить. 4 - 4.5 на второй - это уже в районе 60, дальше третья, если свободно, то еще небольшой разгон, 80 и 4-я. Больше 80 по городу я не езжу. А в пробках на нейтрали хоть закрутись - все равно не взлетит