Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Собираюсь поехать на моря, ехать примерно 550 км. Посоветуйте как подговить машину, что проверить, что поменять, что запасное взять на всякий случай, чтобы в поездке не заглохнуть и благополучно доехать если это имеет значение пробег машины 40000 с лишним.
для всех :
1. проверить уровень всех эксплуатационных жидкостей ( масло , антифриз , тормозуха и т.д. )
2. взять с собой стандартный набор водителя ( запаска , насос , домкрат ,буксировочный трос , огнетушитель , аптечка+если надо необходимые лекарства для водителя или попутчика )
3. деньги ( аварийный запас )
4. мобильный телефон ( с деньгами на счету + зарядка от прикуривателя )
5. сменный комплект одежды ( хорошо если ещё взять что то тёплое , погода бывает непредсказуема , да и в случаи поломки спать в машине , даже летом холодно )
6. ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА ( машина будет продолжать движение при любом неисправном датчике мотора , кроме датчика коленвала )
7 . вода и еда
забыл добавить
8 . если что то беспокоит в машине заехай в сервис на диагностику , или если разбираешься сам посмотри обязательно !
я думаю что для 550 км. вполне достаточно !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
Собираюсь поехать на моря, ехать примерно 550 км. Посоветуйте как подговить машину, что проверить, что поменять, что запасное взять на всякий случай, чтобы в поездке не заглохнуть и благополучно доехать
Это разве поездка ? -))
Заправить полный бак и вся подготовка. Должно хватить на всю дорогу.
когда я первый раз поехал на дачу ( 70 км ) ...я подготовился лучше чем я на юг ездил ))))))))))))))))))))))))) ..... как говорится у страха глаза велики !!!
хотя есть ещё пословица : идёшь на день - готовься на неделю !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
Satyr, да понятно что 550 не так и далеко, но все таки 550 туда + 550 обратно и все это в неизвестной местности где нет знакомых которые в любой момент мало ли что смогут подъехать помочь.
__________________
Здесь могла бы быть ваша реклама! По вопросам размещения обращаться в ЛС.
Особо заморачиваться подготовкой не стоит, главное проверить тормоза, ходовую желательно глянуть, ну что бы нигде ниче не стучало и т.д. А так поболее денег и трос. А вообще ничего не должно случиться. А то я вон например тоже готовился готовился, все подготовил, все поменял, ремни там, колодки, антифриз и т.д., а за день до отъезда в меня отморозок влетел на перекрестке, на красный урод проехал, вот и вся подготовка(((((( пришлось срочно на самолет билеты покупать, не пропадать же отпуску.Так что не угадаешь.
Собственно, машину только купил 1.4 Спорт.
Хотелось бы не наступить на грабли и сделать все как надо. Рытье форума выявило пока вот эти основные моменты:
• Закрепить разъем вентилятора охлаждения
• Проверить патрубок на дроссельный узел, возможно поменять на армированный
• Посмотреть патрубки над ЭБУ и возможно перенести ЭБУ
• Проверить на наличие пробок (снять шланг с дросселя, подуть в расширительный бачек)
• Посмотреть и возможно заглушить клапана в пыльниках ШРУСов
• Возможно поменять передние колодки, судя по всему были прецеденты когда колодки сжирали диски?
Что еще упустил?
Собственно, машину только купил 1.4 Спорт.
Хотелось бы не наступить на грабли и сделать все как надо. Рытье форума выявило пока вот эти основные моменты:
• Закрепить разъем вентилятора охлаждения
• Проверить патрубок на дроссельный узел, возможно поменять на армированный
• Посмотреть патрубки над ЭБУ и возможно перенести ЭБУ
• Проверить на наличие пробок (снять шланг с дросселя, подуть в расширительный бачек)
• Посмотреть и возможно заглушить клапана в пыльниках ШРУСов
• Возможно поменять передние колодки, судя по всему были прецеденты когда колодки сжирали диски?
Что еще упустил?
Упущенно только одно.Начать спокойно ездить. Всего другого не надо.Не стоит так фобизировать машину.
Колодки менять надо лишь в том случае, если начнут кушать и драть диски. Мои уже 3 тысячи прошли - диск как полированный, не скрипят, не царапают. Тут уж как попадутся. Менять без разбору не вижу смысла. А ЭБУ да - перенести обязательно. Все остальное это уж явные фобии.
если это имеет значение пробег машины 40000 с лишним.
Линейный вид
